奔驰a200l运动轿车配用智能化互动mbux系统软件，a3和1系大家怕了没有？

  涡轮增压世家早已发过几篇关于新奔驰A级的文章内容，占比融洽的当地订制加长轴距，和CLS同身姿的车体造型设计，大家族全新的MBUX系统软件，自然也有对1.3T柴油发动机较弱驱动力的提出质疑，这一切都促进奔驰A级变成最近强烈反响的关键字，今日涡轮增压世家就和大伙儿再度聊一聊2019款奔驰A200L运动轿车。

  2019款奔驰A级长轴距版车型，是奔驰为我们中国人量身定做的，关键竞争者是奥迪A3和宝马1系，关键的总体目标顾客是对生活质量有一定规定的年青人人群，当然外型是触动年青消費人群的第一步，因此 ，奔驰跨级延用了CLS的前脸设计方案，太阳花式进气格栅配搭粗大的奔驰LOGO，是奔驰针对集团旗下运动轿车的专享配备，全LED光源的近远光一体式车灯组造型设计出众，回形镖式的日行灯十分显眼。运动版下包围着两边采用堵死设计方案，但边沿留出导风槽，能在汽车行使情况下，减少车轱辘两边的空气阻力。

  假如A200L的前脸像CLS，那麼侧边则更像CLA的轿跑车设计风格，延长后车型轮距2788mm，并沒有由于车体的延长，而放弃车体顺畅的线框，总体实际效果十分融洽，采用相近奔驰C级的左右双身材曲线造型设计，简约而又具备较强的速度感。

  后尾一部分，略微上翘的尾箱设计方案，及其慢慢缩紧的尾端线框，看上去更为的健身运动、动感。三角形后尾灯采用Y字型led灯带设计方案，照亮后辨识度很高，也不会令后尾看起来简单低沉。相互配合正下方的不锈钢装饰设计扩散器造型设计，精美中带著一些秀气，但是真实的排汽管掩藏在了右边正下方。

  车里采用了和奔驰E级、S级同样设计风格的环绕着式设计方案，二块10.25英寸的连体衣大屏幕非常震撼，升降式互动分辩率很高，显示信息实际效果十分清楚，并且配用奔驰全新的MBUX人机交互技术系统软件，作用比较丰富，可根据触摸显示屏幕、视频语音、触控板多种多样操纵方法开展操纵，语音识别技术高效率很高，乃至适用家乡话，智能语音也不用恢复出厂设置句子指令，例如调成智能语音以后，说“我冷了”，系统软件便会全自动调高室内温度，十分智能化便捷。

  适用四种显示信息方式和全屏幕方式的液晶仪表盘，一样富有科幻片感。中控台控制面板材料，上边采用了缝合线层次感的皮层原材料，正下方采用模拟仿真皮开洞的搪塑材料，正中间交叉的是碳纤维材料装饰板，用材水准并不出色，但也合乎这一等级的需有水准。空调风口 采用奔驰G级相同的旋纽式调整方法，周边地区采用钢琴漆款式。

  时尚运动车型专享厚底汽车方向盘握感出色，在三九点部位采用开洞皮层的包复，提高触感的另外，也确保了猛烈安全驾驶中可提升滑动摩擦力。

  中控台控制面板正下方的储物柜格，配置TYPE-C接口，和汽车点烟器接口。对开启式中间扶手箱內部，一样配置TYPE-C接口，后排座仍然是2个TYPE-C接口。全车充电接口共四个，但无一例外的采用TYPE-C接口，在现如今USB接口称霸各种随身携带机器设备的今日，稍显麻烦。

  运动版车型采用，包囊性更强的健身运动坐椅。坐椅材料采用拼凑加工工艺，两侧采用荔枝纹皮层，里侧采用Alcantara，也就是大家别名的翻毛皮材料，这类材料的益处，除开能够出示更强的视觉冲击，还能提高猛烈安全驾驶时的滑动摩擦力，也突显了其车型的健身运动特性。主前座的腿托都能够开展前后左右调整。即然是延长车型，后排座室内空间主要表现在同等级车型中较为出色，后排座脚部室内空间几拳上下，头顶部室内空间四指上下。头上采用双全景天窗设计方案，在提高车里的光照性另外，也进一步提升后排座旅客的透亮感。这一点在同等级车型中，還是较为罕见的。

  动态性体会，许多 盆友一直较为关心这辆车的动力装置，这台奔驰A200L配用由奔驰，和雷诺日产同盟合作开发的M282 1.3T四缸发动机，至大功率163匹大马力，最高值扭距250Nm，配搭格特拉克七速双离合器变速器，官方宣布的最高车速八秒上下，这一数据信息在同等级中大致和奥迪A3非常。具体安全驾驶体会感受，低扭充裕，回应立即，中低速档十分轻柔，换档在平稳性层面十分出色，实行降挡命令时，反应速率比较满意，收油升挡的姿势，实行得也很果断、很立即，拨片换挡的干预和响应时间比较满意。前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，在确保了一定路感和支撑点性的另外，也兼具着出色的滤震工作能力。

  全新升级A级长轴距版拥有 十分出色的奢华感与现代感，安全驾驶感在同等级车里，也是首屈一指的，坚信凭着其平级领跑的品牌知名度，雅致的外型造型设计，出色的安全驾驶质量和优异的奢华感，会吸引住大量年青顾客的关心。

  1894年7月，世界首次从巴黎到鲁昂的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。1895年5月，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车采用奔驰与马力的发动机。}

  这款新车在上市后所要面对的竞争对手也可谓是"如狼似虎"，除了大家一下就能想到的奥迪e-tron GT还有特斯拉Model S以及保时捷的Taycan，无论是哪一款在产品实力上都不可小觑。而关于这款车未来的国产问题，现在奔驰方面还没有漏出口风，不过经过疫情的考验，中国汽车市场无论对于哪个车企来说都是不会轻易放弃的机会这也已经成为了共识。}