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土耳其Cezeri飞行汽车完成首次试飞
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   “飞行汽车”并不是一个新概念,只是它过去只存在于科幻作品里,如今已经越来越接近实现了,但你有没有想过,既然它会飞,为什么不直接叫飞机?
  
   “飞行汽车”的确又离实现更近了一步——土耳其人制造的“Cezeri”已经完成了首次试飞,但和其他类似飞行器一样,发明者Bayker Makina公司将其称为“飞行汽车”。
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   这台名叫Cezeri的机器看起来非常像大疆无人机,它也采用了四轴螺旋桨设计,只是体积要大得多得多。螺旋桨下面是一个单人座舱,座舱前部有落地窗般的挡风玻璃,两侧没有车门,座舱下面是两个类似直升机的雪橇式起落架……
  
   连轮子都没有,凭什么要叫“飞行汽车”呢?原因就是这台“车”的定位——Bayker Makina公司技术总监塞尔丘克·巴伊拉克塔尔 (Selçuk Bayraktar)表示“继智能汽车之后,汽车的革命将发生在飞行汽车上,所以从这个角度来看,我们在为明天的竞争做准备。”
  
   可见,“飞行汽车”被称作“汽车”而不是“飞机”的原因在于定位——汽车的继任者。就是说它的出现就是为了替代今天的汽车。巴伊拉克塔尔认为只需要10-15年,Cezeri“飞行汽车”就会在土耳其成为一种通用交通工具。
  
   我们常说“弯道超车”,如今土耳其人也要在汽车领域弯道超车了,只不过这个弯拐得有点大——从地面拐到了天空。您觉得这个弯道的方向对不对?土耳其人又能不能超车成功呢?
- 兰博基尼
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛