2018款奔驰cls350详细介绍：它是一台配置2.0t 48v的奔驰轿跑车！

  今日大家来介绍一下，这台在销售市场上备受调侃的奔驰轿跑车CLS，每每新旧交替时，一些网民都会对老车型造成怀恋，这辆车都不除外，有些人说，新一代的CLS真的是丑爆掉，但是打出头鸟，全新升级更新换代后的新款奔驰CLS，气质来讲，确实比旧款强得多，最先车前一部分，就显得十分胆大，老的CLS在设计线条层面都显得十分优美，而这一代CLS，则选用了更为硬实的线条设计，前脸十分具备攻击能力，倒三角式的LED日间行车灯，也是抨击数最多的地区，殊不知那样的设计，正巧也合乎整车的设计语言。

  侧边来讲，几代车型并无二致，后尾溜背造型设计，還是被保存了出来，仅仅前杠一部分，细心一看，和考款的确一些不一样，车胎显得一些心气高，反倒抱歉它大80几万元的价钱。一台车此外一个槽点還是取决于尾端，由于全部尾端，也一样是很硬实的线条，缺乏了一些优美的线条设计，因此 也就越来越更为“直爽”。

  车内饰层面，和新E级一样，持续了全新升级奔驰S级的设计语言，双屏幕设计越来越现代感爆强。

  驱动力层面，即便 是80多万元的CLS，也仍然是一台4缸车型，只不过是它是2.0T EQBOOST的48V轻混组成，这一和S500L 4MATIC上的还不一样，搭配自己的9AT变速器，至大功率为299大马力，较大 最高值扭距为400Nm，相比老CLS上的3.0T，尽管至大功率逐步提高，可是扭距還是变小很多，这也是令人不解的一点，至少同档次的奥迪A7，尽管也卖80多万元，但别人好赖是3.0T么？

  裸车价82.88万，沒有一切特惠，整车落地式93万余一些，不知道您感觉买它還是买A7好呢？

  奔驰S级内饰简约却不失豪华感。可以给液晶屏降温，还可以给手机降降温，内饰用到现在都感觉很舒服，手感、质感、层次都很好，不过新车有点异味，不算严重，还能接受。}

  奥迪更直接的掉队，还体现在产品的更新换代上。2017年之后，新一代奔驰车型相继国产，大大提升了奔驰的产品力，甚至一度出现GLC要加价才能购买的现象。奔驰新车型无论是轿车还是SUV都更加彻底的年轻化，其造型和配置，成为市场追捧的对象。这也令奔驰轿车产品在多个细分市场都保持了不错的增长。}