山西省老总发布8年前下手的奔驰s级s300l，问到价格时却笑而不语

  奔驰S级在豪华轿车中也算作一个榜样车系了，本来这一知名品牌在大家眼里便是含有ps滤镜的，就算是一些较为中低端的车系，在大家眼里也是万万达不到的。虽然近些年它在世界各国销售市场上也被曝出了许多 不太好的信息，可是针对这这树大根深的公司而言，也只有算作一些小曲折。

  都说老板开E级，真实的巨头全是开S级，就算是一般版本的S级市场价都很高，更别说AMG版本的，市场价高些，平常也不是很普遍。我觉得前几天荣幸见到一辆一般中顶配S级，山西省老总发布8年前下手的奔驰S级S300L，问到价格时却笑而不语。

  据车主表明，它是一款12款的S级，可是上车牌时间十一年末，具体距今早已有整整的8年的時间了，总里程数也是有11万多公里。车主是本地的一个房地产业老总，说起现在什么公司最赚钱，房地产业肯定是不孚众望的第一名，车主家中也不但仅有这一辆，大家猜想平均二辆内搭。问起这款车多少钱的情况下，车主也是笑而不语，只说那时候的折扣优惠很大的。要了解这新款车的具体指导市场价早已有110万了，就算是特惠非常大，那时候的落地价也应当几百万了。

  大家都了解如今奔驰有二种造型设计，一种是较为接近生活的大标款，一种是行政部门气场较为浓厚的立标款。车主表明，自当那时候也不知道也有这类区别，这如果一个立标底，看上去還是较为严肃认真的。从外型上看来，也可以显著的觉得到它的“年代感”，终究那时候的流入和如今差别還是很大的。

  和车主沟通交流的空隙大家看到了车里的设备，从內部配备上而言，奔驰做显示屏的念头显而易见早已存有好多年了，并并不是近期2年才有的，这台S级的中控台虽然都还没应用一体式的显示屏，可是它也从视觉效果上勤奋地构建一个较为融洽统一的视觉冲击。

  车主表明，虽然自身的这一款是S300L的最大配，可是驱动力配备和600L的5.5T对比，真是便是千虑一得。但是3.0L的也不是不足用。自身平常都开了它东奔西走，8年也是有11万多公里左右了，虽然算不上多，可是针对这一等级的豪华车而言也许多了。车主表明，虽然这新款车如今的车辆状况还不错，可是一些配备早已无法跟上如今的时期了，过一段时间准备换一辆。

  奔驰C 级、E级、S级自从上一次大换代开始，它们就长的越来越像，尤其是C级，素有小S之称。虽然动力、内饰、空间差异很大，但是起码外观看起来差异不大，花30万买一辆S级的感觉，这正遂了很多消费者的小心愿。}

  新款奔驰E级车身侧面，依旧采用简单的线条设计，优雅庄重。尾部设计厚重，左右两侧尾灯由贯穿的镀铬饰条相连，下方采用双边单出的排气设置。尺寸方面，新车的长宽高分别为5078mm、1860mm、1490mm，轴距为3079mm，车身长度与老款相比增加了13mm。}