重组方案获批拜腾将再次开启造车业务

重组方案获批拜腾将再次开启造车业务
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  　　2020年7月1日，拜腾汽车宣布暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。而据相关媒体报道，拜腾董事会和股东会日前已经正式批准了拜腾重组方案，这意味着已经“停摆”了3个多月的造车项目又将重启。在重启后的项目中，一家名为“南京盛腾汽车科技有限责任公司”的企业将发挥重要作用。

  　　早在9月9日，南京盛腾汽车科技有限责任公司便注册成立，其注册地址就是现在拜腾南京的办公地——南京经济技术开发区红枫科技园D4栋，其股东也是一汽集团、南京经开区科创基金、盛屯集团这些“老面孔”。如此来看，拜腾和盛腾之间的确有撇不清的关系。

  　　不过盛腾的诞生并不意味着拜腾为了躲避债务而换壳，而是为了快速推进BYTON M-Byte的量产研发工作。未来盛腾将聚焦于车辆、电动平台研发，而拜腾将聚焦于车辆生产、市场销售。两家公司将进行一体化管理，在职能架构上相互补充。



  『BYTON M-Byte(参数|询价)』

  　　不过在重组方案获批准前，拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷已经被曝离职。而相关消息人士也透露目前也有其他国外潜在投资者正在对拜腾进行深度调查，准备“雪中送炭”。若上述曝料属实，也许我们真的有希望在路边见到BYTON M-Byte，这款号称已经造了85%的“量产概念车”。

  编辑点评：

  　　重组方案通过，创始人黯然离职，潜在投资者正在深度考察……“花光84亿也没造出车”的拜腾汽车仍然在积极求生，只是不知能否取得成效。假使在一系列操作下，BYTON M-Byte真的如期量产上市，看着这款车，回想起自己的种种经历，戴雷是否会感叹一句“物是人非事事休，欲语泪先流”？

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。