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  • 市场份额达41% 特来电建成近30万充电桩

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         日前,特来电官方表示,截至目前已经建成充电桩总数达29.6万座,其中公共充电桩达16.9万座。根据中国充电联盟统计数据显示,特来电在全国公共充电市场份额高达41%,充电终端规模及市场占有率均为国内第一。

      

        据了解,截至目前,特来电平台运营累计充电量已经达到59亿度,其中2019年充电量为21亿度,相比2018年实现翻倍增长,其充电量市场占有率也高达41%。值得一提的是,国家能源局在2019年已将特来电作为实现削峰填谷的试点单位,针对华北电力调度进行实时需求侧响应。此外,特来电App已注册超过350万用户,服务车辆也超过了290万辆。

      

        在企业层面,经过6年的发展,特来电累计投入资金高达60亿元,研发团队人数达到了1100名,拥有智能充电、电力电子、云平台、大数据、智能调控、无线充电、智能箱变、德国电气技术、储能技术、新能源微网十大国际研发中心,并取得了行业17项关键技术以及1331项技术专利。

      

      『人工智能充电弓技术在市场上应用』

        除了充电技术以外,特来电还研发了公交车的“人工智能充电弓技术”、商用车的“大功率智能充电机器人”、乘用车的自动充电机器手等技术。可以看出,特来电的发展速度着实令人赞叹,您认为这家企业未来能否成为充电桩领域的独角兽呢?不妨在评论区写下自己的观点。

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
  • 劳斯莱斯
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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  • 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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