同比涨8% 10月狭义乘用车销售199万辆

  　　 11月9日，乘联会公布今年10月乘用车销量数据。零售端数据显示，今年10月，狭义乘用车零售销量达199.2万辆，同比增长8.0%，环比9月增长4.1%。

  『10月狭义乘用车零售销量表现』

  　　就具体车型来看，今年10月，国内SUV零售销量93.7万辆，同比增长9.8%；轿车销售94.8万辆，同比增长8.8%；MPV销售10.7万辆，同比下滑10.1%。1-10月累计，狭义乘用车共计销售1661.5万辆，累计同比下滑10.2%，降幅进一步收窄。

  　　车企方面，今年10月，狭义乘用车零售销量排名Top 3的企业为一汽-大众、上汽大众和上汽通用，其中一汽-大众10月的零售销量为21.1万辆，同比增长8.1%；上汽大众销售14.9万辆，同比大幅下滑16.8%，下滑幅度较上月进一步拉大，同时上汽大众也是前十强中唯一同比下跌的企业；上汽通用销售14.8万辆，同比增长16.1%，从零售销量可以看出，上汽通用与排名第二的上汽大众相差无几。

  『车企零售销量排行榜』

  　　中国车企方面，吉利以月销12.9万辆同比增长1.8%，排名第四，较9月的排名前进了一个位次；长安汽车以10.8万辆的成绩同比增长50%，排名第六，长安汽车也是前十强企业中增幅最大的车企；长城汽车以10.7万辆的成绩排名第七，同比增长11.5%；上汽通用五菱销量8.7万辆，同比增长2.5%，排在第九位，此次助力上汽通用五菱再登榜单的主力车型莫过于突然崛起的宏光MINI EV及五菱凯捷等。10月份被挤出Top 10榜单的车企是一汽丰田。

  『宏光MINI EV(参数|询价)热卖将上汽通用五菱推上新能源汽车销量第一的位置』

  　　新能源方面，10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。其中插电式混动车型销量2.3万辆，同比增长58.6%；纯电动批发销售12.1万辆，同比增长137.2%。

  　　就新能源车企排名看，上汽通用五菱以29711辆的成绩排名第一；比亚迪和上汽乘用车分列第二和第三，销量分别为22395辆、12785辆。上汽10月上榜的助力之一，在于上海限行新规对新能源车市的拉动。特斯拉的表现依旧稳定，以销售12143辆的成绩排名第四。

  　　展望全年车市，全国乘联会秘书长崔东树认为，虽然车市在下半年迅速回暖，但疫情对车市的影响依旧难以消除，预计2020年全年减量在140万辆以内，年度负增长在7%左右。