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戈恩:疫苗无法让汽车产业迅速恢复正常
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   虽然因为种种原因离开了雷诺-日产-三菱联盟,并逃亡黎巴嫩,但戈恩对于汽车产业的关心却不曾减少。近期,他似乎变成了分析师,不停地在公开场合发表自己对于汽车产业未来的预测和思考。日前,他在接受美国全国广播公司财经频道对话时表示,即便新冠疫苗上市,汽车产业也不可能在短时间内恢复正常。
  
   在戈恩看来,即便相关医药公司研发出有效的新冠疫苗,汽车产业想完全恢复正常水平也需要至少一年时间,而并不是所有车企都能“挺住”这一年的,他们会在此期间面临多种艰难处境,会备受打击。那些缺乏远见的企业有极大可能会被其他财大气粗,或是在电动化领域有明确规划的公司收购。
   似乎是为了满足“吃瓜群众”们的八卦欲望,戈恩特地点名了自己的老东家,他表示日产汽车和其联盟合作伙伴雷诺、三菱,就属于他口中的“缺乏远见的公司”。“每当我看到日产和雷诺为自己业绩不佳而编造借口时,我就对这两家企业的未来感到悲观。”戈恩表示。
   而近期股价大涨的特斯拉显然就成为了戈恩口中具有远见,有能力并购其他公司的“优等生”。他表示如今特斯拉日益高涨的股价是在回报马斯克的远见。至于现在的特斯拉股价是否虚高,则要取决于未来这家企业能否兑现自己的承诺。
  编辑点评:
   虽然背着逃犯的身份,但戈恩此前也曾让雷诺扭亏为盈,并将日产汽车从破产的边缘拯救回来。2017、2018年,正是在他的带领下,雷诺-日产-三菱联盟的全球销量超过丰田汽车。由此看来,戈恩在汽车行业中的眼光的确有独到之处,此番他的预测,对于汽车行业相关从业人员来说,也有一定的借鉴意义。
- 兰博基尼
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛