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继续联盟合作 日产否认出售三菱股份
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   日前,有海外媒体报道,因受到前任领导人丑闻事件以及新型冠状病在全球范围内肆虐等因素的影响,日产正计划出售三菱汽车34%的股份,此举将有利于帮助日产汽车在这场动荡中重新站起来。针对此事,日产官方通过其社交媒体及时出面辟谣,并表示“目前没有计划审查与三菱汽车的资本关系”。
  
   日产表示:“联盟必须专注于每个公司的专业领域,并充分利用其资产,这是完成每个公司的中期计划目标的先决条件。”此外,三菱汽车公司的发言人也表示,“公司将继续在联盟内部进行合作”。
   日产方面指出,三菱汽车正在努力进行“小而美”的结构改革。早在今年中旬,三菱汽车株式会社公布了主题为“小而美”的三年期战略计划,将管理资源集中于核心地区与核心技术上。该计划以成本合理化和提高盈利能力为重点,为实现三年后的可持续发展奠定坚实的经营基础。
  
   在这一计划下,三菱将把管理资源集中在具有竞争力的东盟地区并削减低利润率的项目。同时,通过进一步提升PHEV、HEV、四驱车等独特的、具有竞争力的尖端技术,以及加强与广汽、日产和雷诺的合作,推出尖端车型,扩大盈利能力。通过整合这些技术,三菱也将推出环保车型。
  编辑点评:
   今年,受到疫情等因素的影响,三菱汽车株式会社出现了公司18年来最大的亏损。为此,三菱汽车不得不提升企业的盈利能力,从原本押注东南亚国家重心发展的战略,转向集中于核心地区上。其中,中国市场便成为三菱汽车重要的战场之一,与广汽合作推出的针对中国市场的全新纯电动车,也将在三菱2022财年底前与我们见面。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛