专注移动空间 MINI全新概念车官图发布

  　　 为了展示MINI品牌对于未来出行方式及移动空间的独到理解，MINI发布了一款名为Vision Urbanaut(参数|询价)的概念车。新车是一款由纯电驱动的单厢车，车内的空间可以灵活变换并根据用户选择的场景订制座舱氛围。

  ★ 新车特点：MINI经典设计元素勾勒出MPV式车身

  　　新车造型比例一反MINI的常态，采用了MPV的车身比例，身形浑圆饱满且车头部分极短，配合上布置在车体“四角”上的四个车轮，留给车身内部的空间非常可观，为设计师在车厢内挥洒创意、勾勒未来留下了充足余地，而这也是Vision Urbanaut概念车最大亮点所在。

  　　Vision Urbanaut的前脸依然带着MINI家族的经典神韵——耀眼的车灯与中网，只不过此次概念车上的大灯藏在了铝制灯罩背后，仅在点亮时可见。并且由于纯电驱动，摆脱了内燃机需要在中网上开口散热的需求，因此中网部分做了封。闭处理并整合进了辅助驾驶所需要的雷达新车头灯采用了多彩动态矩阵技术，可以根据当前所处的驾驶模式、用户所选择的MINI Moments进行不同色彩和不同形状的点亮，既可以照明又兼顾了与车辆周围的交通参与者的沟通。

  　　新车车长4.46米，侧面仅装有一个硕大的侧滑门，车内所有乘员进出车内均依靠这扇车门。有意思的是，车侧的滑门不仅可以侧向移动，还带有额外的旋转开启，为狭窄空间内的上下车提供了极大的便利。

  　　因为新车采用了纯电驱动，因此车厢内部不必为发动机、变速箱、排气管等部件留出空间，因此留给了设计师很大的发挥空间，从精神上来说，也算是对1959年诞生的初代Mini所采用的“四轮四角”设计理念的一个呼应。

  高度灵活的空间布局与定制化内饰氛围

  　　宽敞明亮的内饰中采用了前后沙发+中央独立座椅的布局，其中位于车厢中央的座椅可旋转，搭配上可以完全放倒的座椅靠背，在与后排座椅拼到一起之后可以形成一个可以半躺式的床。同时车辆前后的连体式沙发也颇具亮点。此外，在车辆静止时完成座椅放平的操作，仪表台可以下降，前挡风玻璃还可以向上掀起，与降低的仪表台、放平的座椅一起形成一个类似临街阳台的空间。

  　　车辆的后排采用了“舒适角落”的设计理念，在座舱的中央靠左侧的放置了一张(带有盆栽装饰)的桌子，后排两张织物座椅围绕着这张桌子布局，并且按照MINI的说法，乘客甚至可以在车辆静止、车门开启的状态下席地而坐。因为MINI相信在日后自动驾驶完全普及的社会中，车辆的内饰会展现出一种截然不同的形式。

  　　此次发布的Vision Urbanaut概念车中还有个有趣的设计——“MINI Token”MINI代币。当用户将这个代币投入车内桌子上的投币口之后，车厢内会呈现出预设好的氛围，其中包括 “Chill”, “Wanderlust” 和“Vibe” 共三种。用户还可自定义属于自己的MINI Moment写入这个代币，这样在下次坐进车内投入代币之后，座舱中便会出现自己钟意的气味、氛围灯颜色和音乐等。

  ★新车背景：

  　　相比于发布一款新车，MINI此次为我们展示的这辆Vision Urbanaut更多地是代表了MINI这个品牌在电动化和智能化的大环境中，对于未来出行空间的思考，以及对MINI品牌精神的传承。

  　　Urbanaut的中文含义为城市人，很显然这是一辆针对未来城市出行而打造的概念车。在辅助驾驶不断精进的当下，几乎所有品牌都在大力投入以求尽早实现自动驾驶，而这样趋势很显然会影响到“驾驶员”这个角色的作用，既然被淡化的命运无法逆转，为何不顺势思考新时期“驾驶员”乃至前排乘客与整个座舱的关系呢？

  　　由此，MINI的设计师在Urbanaut概念车上建立了以座舱中央为真正中心位置的理念。在该理念的驱动下，我们看见了内饰的新布局，解锁了MINI Moment和MINI Token这样的个性化定制新元素。从产品功能层面上看，这两项设计是对车辆个人化属性的进一步加强，当然可为日后的车辆共享化提供了充足的想象力。更重要的是，新车的设计更突出了汽车在未来是“移动空间”的角色，重点首先是空间，其次才是移动。如此一来，新车上出现静止时可下降的仪表台、可打开的前风挡就显得更加顺理成章了。

  ★竞品动态：

  　　环顾MINI的传统竞争对手，目前还真没有与Vision Urbanaut的直接竞品。不过这款全新概念车确实让我想到了2016年大众发布的ID. BUZZ概念车。

  　　采用5座布局的它前排的主、副驾驶座椅便支持360度旋转，可以与后排的座椅形成一个“围坐”的状态，并且ID. BUZZ在车厢的中间也有类似小桌板的设计。尽管ID. BUZZ并没有采用可升降仪表台这样的设计，但依然给方向盘配备了可伸缩功能，根据官方描述，新车能够在进行自动驾驶时将方向盘收回中控台，在主驾驶座椅旋转之后方向盘也可以收回。而从目前收到的消息看，ID. BUZZ很有可能以纯电动T7的形式在未来两、三年内亮相。

  ★编辑总结：

  　　站在智能化与电动化的十字路口，除了可以对驾驶本身做出更多思考之外，重新解读乘客与驾驶员之间的关系或是移动空间的定义也是个值得研究的课题。MINI通过Vision Urbanaut向我们展示了为了出行场景中的一种全新可能性，结合MINI乃至宝马集团当前的技术进度以及消费着日益变化的用车需求，量产版的Vision Urbanaut会是怎样一种面貌还是很令人期待的。