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  • 广州车展是缩影 华南汽车消费需求洞察

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         广州车展作为最具影响力的中国三大国际车展之一,通常连接着华南地区的消费走势。“得华南者得天下”,也是车企之间多年来达成的共识。从展会来看,日系车在产地作战游刃有余,丰田、本田带来了更符合中国消费者“口味”的车型。另外,四方而来的大鳄们也加速了向华南攻城掠地的步伐。奔驰带来1款全球首发、10款新车上市,足以证明华南汽车市场的魅力,以及对当前汽车需求升级带来的信心。还有大众、宝马、通用、现代等品牌带来多款新车的密集投放。

        要唤起这片市场的汽车消费热情,除了争奇斗艳的展示,更需要对用户需求有精准的把握。因此,在广州车展前夕,我们通过线上用户调研,以及结合汽车之家大数据,形成了华南汽车用户消费需求洞察分析,以期还原真实的市场需求。

       路虎,发现

      核心分析一览:

      1、调研的华南用户中,考虑购车的占比将近80%,其中绝大多数都是增换购用户。2、华南地区潜在购车用户预算主要集中在10-20万元,消费理念较为务实。3、该地区用户最爱SUV车型,但越年轻的群体对SUV的喜好热度越低。4、有接近50%的用户考虑购买新能源车,其中插电式混动车型最受追捧,占比达30.3%。5、智能网联功能眼花缭乱,但现阶段用户最需要的还是保障安全。6、免费是王道,超7成用户期待“终身免费保养”服务。

        在我们调研的华南用户6000+样本中,考虑购车的用户占比为79.2%,其中首购用户占27.3%,增换购用户比例超七成。以广东为代表的华南市场相对成熟,拥车比例较高,因此增换购比例较高。从用户画像来看,华南潜在购车用户的主力是80后,占比达50.9%。而且整体多以家庭购车为主,已婚比例近80%。

       路虎,发现

        从购车预算来看,华南地区潜在购车用户预算主要集中在10-20万元,占比达41.9%,高于全国用户10-20万预算占36%的比例,而更高或更低的两头购车预算比例均低于全国水平。也就是说,华南地区消费者的购车预算更集中在主流市场。结合购车考虑因素来看,他们对品质有一定追求同时也考虑经济性,消费理念比较务实。

       路虎,发现

       路虎,发现

        从车型偏好来看,华南潜在消费者最爱的还是SUV车型,占比达52.5%。其次是三厢轿车,占比29%。MPV占比9.3%,两厢轿车占比6.4%,跑车占比1.1%,皮卡偏好最低,占比0.6%,相比其他区域市场对皮卡最不感冒。

       路虎,发现

        但是越年轻的华南消费者,对轿车的偏好比例越高。另外,90后消费者对跑车的偏好比例也明显高于其他年龄段,年轻用户更注重驾驶乐趣及展现个性。

       路虎,发现

        走在广州街头,穿梭的车流中大部分都是日系车,反映到用户的品牌偏好上也有明显表现,日系品牌偏好占比达54.8%。中国品牌紧随其后,也受到51.8%华南潜在消费者的喜好。但日系的品牌偏好优势在年轻消费群体中有所递减,德系后来居上。

       路虎,发现

        新能源汽车进入更多消费者的购车考虑范围,与燃油车的交叉竞争逐渐增多。在购车能源类型偏好上,华南地区消费者有接近50%考虑购买新能源车,其中插电式混动车型最受追捧,占比达30.3%。

       路虎,发现

        华南地区只有广州、深圳等少数城市限购燃油车,所以牌照并非该地区消费者考虑新能源车型的主要理由,他们更看重使用成本低、环保这些优势。拒绝购买新能源车型的最大理由依旧是充电不方便和续航短,电池更换成本也是一大顾虑,车价高于同级燃油车的问题相比前几年得到了缓解。

        值得注意的是,因智能化而考虑新能源车型的用户占比不到20%,可见新能源车型的智能化程度还没有形成壁垒,在消费者心中的认可度也有待提高。

       路虎,发现

       路虎,发现

        事实上,所有车企都在主打“智能网联”卖点,推出的功能主要围绕辅助驾驶、车内娱乐内容选择、控制汽车空调车窗、导航和信息共享等方面。看似种类繁多,但现阶段用户实际最需要的还是保障安全的功能。华南地区潜在购车用户有63.7%偏好“主动安全系统”,43.9%偏好“ACC自适应巡航”。此外,“实时车况监控”、“碰撞预警”等也获得了近半数用户的选择。

       路虎,发现

       路虎,发现

        在本届广州车展对话中,我们也发现一个新趋势,越来越多车企为了改善用户体验、增加产品竞争力,针对新车型推出“终身免费保养”政策。事实也证明,这项服务措施对用户的吸引力最大,华南潜在购车用户中有近70%偏好终身免费保养服务。

       路虎,发现

        现实情况中,免费保养所需付出的人力和风险成本有待评估,通常只有新能源车企尤其是新造车势力才会大胆推行,以此打消用户购车疑虑。而如今也有不少传统车企提供相应的服务,一方面可见车企对产品质量的信心,另一方面也说明改善用户体验越来越重要。除此之外,打包式的服务套餐、免费道路救援也获得了超半数用户的偏好,可以作为车企的服务建设重点。

      总结:

        在临近年底的时间节点,多位车企高层展望明年时,都给出了积极的判断,甚至预期增长10%左右。广州车展的顺利举办,也将为中国乃至全球车市带来提振的信心。华南地区因为经济基础较好、人口净流入及收入水平高,一直是汽车消费主力。只有紧跟消费趋势变化的节奏,提供满足消费者需求的产品和服务,才能在激烈的角逐中获取竞争优势。

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