花45万提辆奔驰e200l值吗？行车5000千米后，买车人表明有话要想说

  花45万提辆奔驰E200L值吗？行车5000千米后，买车人表明有话要想说！

  奔驰E200L速度感十足，最少随意从哪一个视角，都感觉心旷神怡。健身运动外型模块：大标给人的觉得便是年青，健身运动，加上四驱，有一股子随时随地都想安全驾驶的冲动。车体及车轱辘：18寸轮毂看上去缺乏点主动进攻，可是听闻19寸非常容易轮胎爆胎，并且我自身也擦花台爆过一次，也没起心去换。买奔驰E非常大水平上面离不了这一美丽动人的车内饰，晚上开车出来满足感满满的。氛围灯，木质纹理仪表台，环形通风口，众多原素组成在一起，才给了这辆车无穷无尽风采。氛围灯：64色标准配置氛围灯，每一次有漂亮小姐姐进入车内，都是会说，这辆车好炫！自然，即使不载客，自身在车里坐下来，听听音乐，灯光效果转换，岁月就过得很快。

  室内空间层面没谁了，在后排座坐下来平躺着翘脚随意躁。汽车后备箱容量：汽车后备箱非常大，很深，可装很多东西，外出旅游哪些的很便捷。车里储物柜工作能力：置物盒多并且可装，不容易感觉紧凑。并且扶手箱是确实很能装。

  2.0T驱动力充足，C档发展稍微有点儿肉，但加快来啦没什么问题。S和S 给人较强的躁动不安感，转速比拉得高，加速迅速。加快操控性：要是懂得踩，操控性给得前前后后足足的自然，要想真实感受，还得上S档。驱动力平稳性：开ECO和C方式下，2-3档间有明的抖动，好像被人到臀部后边拽了一下，髙速换挡没有问题，S档下抖动感不显著。四驱操纵感還是非常好，车胎抓地力强，上坡甩尾能非常好地充分发挥四驱的功效。刹车踏板主要表现：刹车踏板很平稳，靠近踩都能迅速顶住，并且沒有点点头的觉得。

  自然，做为四驱，耗油量层面還是很高的，刚买的5000千米内，耗油量基本上在15上下。市政道路行车：5000千米之后，C方式下耗油量11上下，S方式下13上下，S 开得很少，没统计分析过。高速公路行车：髙速最少调到过7.9,一般保持在8.5上下。舒适度层面奔驰整体上做的還是非常好，悬挂系统尽管能够调整硬软，但整体帮我的觉得還是偏硬车里噪声：车里噪声還是有点儿大，主要是防爆轮胎的风噪，并且沒有轮胎气压显示信息，即使想要一般车胎内心老是怕怕怕的。

  优势：最令人满意的自然是外型和车内饰了，外型空气，奔驰气质这些方面還是拿得挺稳的，原本准备买立标，可是想想想，终究年青，设立标像个驾驶员，因此 還是挑选了大标车内饰就更别说了，氛围灯，大连市屏，夜里开出来如同夜店，坐进入车内浓浓的满足感。室内空间非常大，坐椅很舒服，开远途都不容易感觉非常累。驱动力层面，2.0T180多匹大马力，不容易感觉不足，乃至在加速的情况下有一股较强的拼劲，会给人踩下的冲动，正品18寸倍耐力防爆轮胎，抓地力强拐弯无需点刹车踏板，轻松。

  缺陷：刚买的情况下，前座门有响声，雨天雨刮器刮水的情况下有很刺耳的声音，但是用了两三个月之后就消失了。因为第一次购车，沒有想起四驱耗油量会出现那么高，做为北方人，四驱作用的确充分发挥不上多少的功效，在城内12-13个油，的确有点儿心痛。防爆轮胎风噪大，跑髙速的情况下速率提上去，汽车驾驶室会出现非常大的噪声，基本上要把歌曲音调大来盖以往悬架偏硬，有时过橡胶减速带觉得還是很显著。

  奔驰AMG GLC没有辱没其高性能SUV的定位，S版本仅需3.8秒即可“破百”，妥妥的同类型第一梯队。至于价格，虽然达到惊人的118.08万元人民币，但客观说，好歹是比搭载2.0T发动机的奔驰G350便宜多了。}

  宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。}