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扩大市场份额 特斯拉考虑收购传统车企
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   据外媒报道,马斯克日前在接受媒体对话时透露,为了拓宽市场占有率和业务范围,特斯拉有收购传统车企的打算,只是马斯克并未透露对哪家传统车企感兴趣。截至当地时间12月1日收盘,特斯拉总市值已经达到5542.94亿美元,是通用汽车的8.7倍,的确有收购传统车企的底气。
  
   但从实际上来看,特斯拉目前的经营状况也有一定隐忧。在马斯克近日发给特斯拉员工的内部信中曾提到,2019年特斯拉实际盈利率仅1%左右,这家企业需要控制支出,才能做到持续盈利,若做不到这点,特斯拉股价也有可能面临“雪崩”。从这个角度看,收购传统车企显然不利于控制支出。
   而在美国,特斯拉也面临着因大规模召回而带来的巨额支出。11月27日,美国国家公路交通安全管理局表示,已就前悬架安全问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。接受调查的车型包括2015年至2017年生产的Model S和2016年至2017年产的Model X(参数|询价)车型。面对未来,特斯拉需要花钱的地方可能还有很多,此时收购传统车企,的确需要很大的魄力。
  编辑点评:
   从市场走势来看,目前特斯拉在中国市场的发展前景一片大好。2020年1-10月,该企业在中国市场累计实现了92051辆销量,其中10月份销量达到12143辆。但随着大众等传统汽车品牌新能源攻势的不断展开,中国新能源市场的潜在竞争也在日益加剧。在欧洲,大众ID.3交付后便夺得10月纯电动车销量冠军,而此时特斯拉在柏林的超级工厂连电池生产资质都没有拿到。这场新势力与传统主机厂的博弈,有可能刚刚开始。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛