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  • 买车人诉苦,才七年车子车龄的新款奔驰s400l降价130万?顾客:是恋爱的感觉

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      Hello,各位好!,检车家社会发展垚又和大伙儿碰面咯~热烈欢迎大伙儿观看当期二手车检测有趣的事。我是大众都喜爱,花见花开,交通事故车辆见了我还避开的检车家车检师——社会发展垚(yao)下称倩倩。在企业里边,我是说白了的高級二手车检测师,但在我本人来看,实际上我与企业的别的检测技术员也一样,只不过就是我比她们工作经验多一些,看的车多一些罢了。

      

      今日授权委托大家检测的顾客是来源于成都市的唐哥,在成都市做着房地产业做生意,工作红红火火,企业也越干越大,当然也必须更强的豪华车来专车接送顾客。前不久唐哥在网络上见到一辆新款奔驰S400L,感觉该辆奔驰S级不论是情面還是里子都考虑自身的规定,因此联络商家提前准备购买。但这辆车来源于XX全国购,唐哥也是商人做一切事儿都较为慎重,因此 今日授权委托倩倩我对该辆车开展多方位检测,假如车辆状况不符合就走退车步骤,如车辆状况进出并不大得话就立即刷信用卡拿车~

      

      一路上听着唐哥讲着他的创业历程,倩倩我学得了很多东西,不经意间就来到今日的检测地址。最先看来下今日的主人公:它是一台奔驰S级 2012款 S 400 L HYBRID Grand Edition,在二零一一年十二月原厂,二0一二年03月初次上车牌,表显里程数为十五万千米。该辆车当初的新汽车参考价为145.八万,而如今商家价格35万。

      

      時间紧每日任务重,下边刚开始检测,看一下该辆XX全国购的车究竟靠不靠谱。

      最先是车子外型检测,该辆车前保险杠表面存有显著喷涂痕迹,而且固定不动螺丝有拆卸痕迹,通过间隙观查到前保险杠內部存有新老偏色,不符车子的行车期限,基础能够分辨车子的前保险杠存有更换状况。

      

      该辆车的保险杠间隙处也发觉了喷涂后残余的飞漆,但固定不动螺丝并无拆卸痕迹,沒有更换的行为,那麼应当便是刮蹭刮痕造成 的二次喷涂。

      

      该辆车的外型基本检测出来沒有发觉比较严重的毁坏痕迹,下边依靠輔助机器设备采用原车漆面标值,该辆车原车漆面标值大约在100um-120um中间。一般来说顶棚和上面梁做漆的几率最少,而车漆标值左右波动不超过三分之一都均属一切正常状况。

      

      该辆车的引擎盖车漆标值为178μm,引擎盖表面及边沿处用人眼就可以观查出喷涂痕迹,但并无钣金修复。

      

      该辆车的左前汽车车门车漆标值为128μm,尽管合乎原车漆面标值,但检测发觉汽车车门固定不动螺丝存有拆卸痕迹,门里侧车漆标值远小于原厂一切正常车漆标值,汽车车门密封剂不符原装加工工艺,车门锁块一样存有拆卸痕迹。右后汽车车门检测是也发觉了一样的状况,诸多直接证据能够明确该辆车左前汽车车门和右后汽车车门更换。

      

      汽车后备箱盖车漆标值也在170um上下,高过原车漆面标值,汽车后备箱盖边沿拿手触碰一样有二次喷涂后门拉手的觉得,但汽车后备箱盖固定不动螺丝并无拆卸,能够清除更换行为。

      

      该辆车右后叶子板部分车漆标值为956μm,早已做到了钣金修复范围,但恢复总面积并不大,能够清除重特大撞击安全事故。

      

      该辆车的前风挡玻璃密封剂有显著的二次抹胶痕迹,质量不光滑,压根不符新款奔驰原装加工工艺。但前风挡玻璃的生产日期与车子生产日期基础相符合,产生这类状况有可能是新汽车不久就更换了前挡风玻璃,或是是中后期更换的拆车件。一般状况下车子的夹层玻璃不毁坏的话不容易开展拆卸抹胶。

      

      外型检测进行,并沒有发觉重特大撞击安全事故的行为,下边开启引擎盖开展发动机舱内的检测。该辆新款奔驰S400L是一辆油电混合的大中型進口豪华汽车,配用3.5L V6自吸发动机和7速手自一体变速器,最大马力299Ps。相互配合一套电动机輔助系统软件,7.2S就可以进行最高车速。该辆车柴油发动机仓内环境整洁,看起来沒有显著的损坏和渗油的痕迹。柴油发动机后盖板早已被倩倩拆下来了,发动机盖是不是存在的问题,接下去再次检测查询。

      

      最先汽车引擎盖固定不动螺丝检测未出现异常状况,固定不动螺丝无拆卸拧上移位痕迹,汽车引擎盖里侧车漆平稳,无二次喷涂痕迹。融合对车子外型车漆检测能够明确汽车引擎盖现阶段为原装情况。

      

      两边叶子板固定不动螺丝无拆卸拧上移位痕迹,叶子板里侧车漆平稳,无产品精修的痕迹。

      两边减振器塔上固定不动螺丝存有显著的双重拆卸痕迹,实际减振器的拆卸缘故也要等汽车底盘检测时再进一步观查。现阶段避震包表面未发觉皱褶敲击恢复痕迹,车漆平稳无喷涂痕迹,密封剂整平,进一步清除车子两边的有撞击安全事故的行为。

      

      车大灯出厂日期为二零一一年十二月,合乎车子生产日期的顺序,固定不动螺丝无拆卸拧上移位痕迹,明确该辆车的车灯无更换状况。

      

      车子的前防撞钢梁固定不动螺丝检测出来沒有发觉拆卸痕迹,前防撞钢梁表面平稳,无弯折皱褶状况,依据检测基础能够明确前防撞钢梁现阶段为原装,清除车体前侧有比较严重碰撞安全事故的行为。

      

      检测发觉柴油发动机引擎盖锁存有显著拆卸痕迹,而且引擎盖锁弹黄表面还贴有汽配市场标识,该辆车正前方并沒有产生撞击安全事故,倩倩我推断应该是车子期限较长机盖锁弹黄无效造成 的更换。

      

      该辆车发动机盖附近的车体构造构件检测出来也没有出现异常状况,但对发动机盖开展深层检测发觉,该辆车的髙压电瓶线束生产日期与车子生产日期不符合。髙压电瓶线束的生产日期是二0一二年十月,晚于车子装配工艺生产日期,能够明确为更换。

      

      检测还发觉ABS泵表面贴有汽配市场的标识,ABS泵输油管固定不动螺丝存有显著的拆卸痕迹,立即能够明确ABS泵更换。

      

      柴油发动机机油尺一样也更换了,换机油尺这一状况还真较为罕见。

      见到换了这么多物品,倩倩我认为该辆车大多数有什么问题。拆下来柴油发动机顶端的进气口道,发觉该辆车柴油发动机顶端的进气支管及机械泵存有更换,汽配市场的标识太贴的显著了。

      

      柴油发动机气体空气流量计总程也更换了,生产日期与车子生产日期不符合,零配件表面也有汽配市场的标识清楚可见。

      

      柴油发动机发动机正时侧盖间隙处存有显著不整齐的密封剂,很显著是二次抹胶造成 ,对于抹胶是渗油造成 還是检修柴油发动机更换正时皮带造成 还必须进一步查询。

      

      柴油发动机外界传动带及张紧器一套均存有拆卸痕迹,而且张紧器存有显著新老偏色,明确为中后期更换。但传动带及张紧器更换归属于车子的一切正常磨坏耗费件,更换不危害一切正常应用。

      

      发动机油品相偏黑,可能有一段时间沒有维护保养了。从汽车机油充注口观查柴油发动机內部隐隐约约能够见到部分固定不动螺丝有拆卸拧上痕迹,因为倩倩我的Nokia清晰度并不是非常好,沒有拍到显著的相片,详细情况还请诸位小伙伴们自主想象。

      

      从发动机舱能够立即观查到三元催化固定不动螺丝存有显著拆卸痕迹。融合现阶段检测出去的难题,基础合乎柴油发动机起吊溶解检修的状况,该辆车柴油发动机究竟都没有起吊检修,还必须从汽车底盘上观查。

      

      该辆车汽车防冻液基础沒有冰度标值,必须立即更换。汽车防冻液用人眼能看出去是饮用水,这体会心得有多大啊。气温一天天转冷,饮用水随时随地有结冻的风险性,并且长期应用饮用水对储水箱及柴油发动机內部都是会导致生锈,降低柴油发动机使用寿命。

      

      该辆车发动机舱内的检测进行,沒有发觉有撞击安全事故的行为,可是柴油发动机有起吊的行为。下边开展车内饰检测,该辆奔驰S级的车内饰看上去十分的奢华,摸上去层次感非常好。该辆车内装饰总体环境整洁,沒有显著的臭味,但车内饰存有翻修状况。一般来说,一台车千米数较长,车内饰磨坏比较严重,而翻修后假如达不上原装情况,非常容易就可以发觉。

      

      车内饰检测发觉中控台底端挡雨板固定不动螺丝存有拆卸拧上痕迹,但中控台框架固定不动螺丝沒有发觉拆卸痕迹,能够清除中控台总程拆卸。挡雨板的拆卸的状况应该是更换商业保险或改线造成 。

      

      拆卸中控台侧盖,发觉中控台侧通风口及配件有拆卸,沒有更换痕迹。认真观察中控台侧边发觉有喷涂痕迹。

      

      根据对中控台的进一步检测,倩倩我明确了该辆车内装饰有翻修的状况。立即来一张特写照片,汽车方向盘和方位转向柱外饰板表面存有翻修后残余的飞漆,大多数是学徒的成效~

      

      该辆车的坐椅固定不动螺丝沒有拆卸拧上移位痕迹,导轨内无细沙沉积,坐椅底端金属材料构件均沒有出现异常生锈及打磨抛光痕迹,毛毯干躁沒有水迹霉点,基础能够清除小水泡行为。

      

      整车保险带生产日期均为二零一一年十月,保险带拉申锁紧一切正常,固定不动螺丝无拆卸痕迹,能够明确保险带未更换。而且保险带表面沒有湿冷长霉的状况,这还可以做为清除水淹车的根据。

      

      起动车子,柴油发动机运行一切正常,后车内仪表盘显示信息千米数为153592KM,融合现阶段对车子综合性检测及其查看汽车4S店检修纪录,基础能够清除调里程表行为。

      

      依靠OBD电脑上对车子开展多方位检测,数据显示现阶段该辆车存有都好几个故障码,现阶段较大 的难题便是车子的直流电瓶控制模块以做到了期限,必须开展更换。顾客当场拨通汽车4S店售后维修电话开展了解,获知更换髙压电瓶的价格为十万块,这方面充电电池相对性于一辆飞度了。

      

      因为车子的独特性,不允许路试,历经唐哥愿意后,立即开展汽车底盘检测。车子迟缓升起來,汽车底盘基本看起来汽车底盘還是较为整齐的,沒有比较严重的拖底状况。

      

      以前发动机舱检测发觉减振器塔上固定不动螺丝存有拆卸状况,现在在汽车底盘检测时发觉空气悬架气襄表面贴有汽配市场的标识,无需多讲,减振器拆卸更换。

      

      该辆车的四方梁固定不动螺丝有拆卸痕迹,固定不动螺丝是双重承受力,不只是单是的拧紧。

      柴油发动机关键构件无拆卸检修痕迹,但认真观察发觉柴油发动机温控开关固定不动螺丝都没装,这维修工也太粗心大意了吧。

      

      方位转向柱联接转向机的转向拉杆固定不动螺丝也是有存有拆卸痕迹。倩倩想到了那时候做维修工时要的方式,该车柴油发动机变速器能够从上边抬出。

      

      该辆车是一辆后驱车,转动轴也存有拆卸状况,合乎起吊拆卸柴油发动机变速器的状况。融合以前的检测結果,能够明确该辆车柴油发动机变速器有起吊的状况。

      

      该辆车的轮圈还存有翻修痕迹,而且存有掉漆状况。轮圈掉漆并不是问题,中后期简易恢复一下就可以了,对车子行车沒有危害。

      

      历经两个半小时,总算把该辆车检测进行,总体看来车辆状况并并不是非常好。

      外型检测:前保险杠更换,后保险杠喷漆,引擎盖喷涂,左中门和右侧门更换,汽车后备箱盖喷涂,右后叶子板汽车钣金喷漆恢复;

      

      发动机舱检测:减振器塔上螺丝拆卸,引擎盖锁弹黄更换,髙压电瓶线束更换,ABS泵更换,机油尺、进气支管、机械泵和空气流量计总程更换,发动机正时侧盖抹胶,发动机凸轮轴控制器拆卸,传动带及张紧器更换,喷油器总程拆卸,三元催化和排汽管拆卸;

      

      车内饰检测:内饰改装,中控台挡雨板配件拆卸;

      OBD检测:存有故障码,直流电瓶需更换四;

      

      汽车底盘检测:四方梁拆卸,转向拉杆拆卸,变速器支撑架拆卸,转动轴拆卸,柴油发动机变速器起吊,轮毂翻新掉漆。

      最终倩倩我读取了相同车大约的市场走势价钱,相同车系现阶段在销售市场上的大约市场行情在三十万上下,实际也要看车辆状况,终究二手车一车一况,一况一价。今日倩倩我帮唐哥检测的该辆车价格35万一些较高。

      最终倩倩我将综合性车辆状况一五一十的转达唐哥,唐哥听后表明不可以接纳,和XX全国购的检测汇报压根不符合,即便 买回来还必须花销十万更换直流电瓶,唐哥最终并沒有开展下一步的程序流程,现阶段已经融洽退车中。

      好啦,诸位老总今日的检测工作就发送到这儿,我是检车家的检测师社会发展垚,愿做你最懂车的盆友,喜爱就赞,讨厌就喷!我汽车保养多、阅读少,写的不太好,大伙儿多担待。假如给你一切疑惑热烈欢迎发表评论留言板留言探讨,我们下一期再见了。

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