-
探险者等搭载 福特C-V2X车路协同上车
来源:
   日前,福特中国宣布探险者与锐界(参数|询价)PLUS将率先搭载基于C-V2X,并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。如此一来,福特成为中国首家量产应用C-V2X的企业。
  
  『锐界PLUS』
   据悉,福特车路协同系统包括绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播这五大功能。其中绿波车速是指福特车路协同系统可以结合车辆当前状态,用户驾驶意图与前方红绿灯状态,提示车主是否可以在当前绿灯通过路口,帮助车主提升行车体验,既节省油耗又提升整体交通效率;
   红绿灯信号功能是指当车主视线受阻时,系统会以图像和声音方式及时提醒车主前方红绿灯的状态,帮助车主做出预判,避免闯红灯风险;闯红灯预警是指系统可依据前方红绿灯的状态和剩余时间,结合车辆当前状态和用户驾驶意图等信息做出判断,通过声音和画面发出预警;
  
   绿灯起步提醒是指系统会在红灯倒计时的最后几秒,通过语音及画面提醒车主;而道路信息广播能及时播报限速和危险路段、临时施工等信息,帮助车主提前调整行车路线,避免浪费时间。
   自2021年1月起,上述两款车型的车主可以在无锡、长沙两地的特定区域内体验车路协同系统,该区域包含无锡城区内的240个路口。
  
  『探险者』
   V2X技术是实现自动驾驶的必要前提,其中基于蜂窝网络的C-V2X更是业内主流解决方案。在相关专家看来,C-V2X将优先落地在城市路口及高速公路,然后根据交通状况的需要可以逐步扩展到城市道路的覆盖。十字路口是交通事故高发区域,也是C-V2X重要应用场景之一,包括交叉路口碰撞预警、绿波车速引导等C-V2X应用都将帮助提升十字路口的交通安全及效率。
  编辑点评:
   前一段时间,国家11个部委曾高度协同,推出了《智能汽车创新发展战略》,其中明确提出“到2025年,车用无线通信网络
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛