中期改款大众Polo海外路试谍照曝光

  　　 日前，我们从海外媒体获得了一组中期改款大众Polo车型的路试谍照。新车将基于MQB A0平台打造，外观变化不大，但借鉴了不少第8代高尔夫的设计元素。根据目前大众产品线的规划来看，新车至少要在2022年下半年至2023年初之间亮相。

  　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

  　　从拍摄到的谍照上看，新车并没有去覆盖厚重的伪装，反倒是将不少细节展露了出来。改款Polo的前进气格栅依旧是贯穿式设计，并与两侧大灯组相连接，提升视觉宽度。新车大灯组内部配备了双层的“L”形LED日间行车灯，其整体样貌与前几代高尔夫颇有几分相似。新车前包围虽然有黑色的贴纸伪装，但是从轮廓中可以清楚地看到其造型使用了三分式设计，此外根据不同车型的配置，两侧的散热开口中还配有雾灯，所有设计让新车车头的整体造型比较饱满。

  　　转到车身侧面，新车腰线非常突出，并从前翼子板末端贯穿至尾部，而前后侧翼子板与轮眉稍突出车身，搭配双五条辐的轮圈，让新车看上去整体感十足。

  　　车尾部分，新车依旧配备了一个小型扰流板，而两侧尾灯周围还是有少许的伪装，但从其轮廓看上去尾灯造型可能会有一些横向的变化。新车后包围造型中规中矩，但是其下方的黑色区域中，双边共两出的排气造型尺寸非常惊人，虽然是大众一贯的假排气，但是该尺寸在视觉效果上要比高尔夫的R-Line版本还要夸张。

  编辑点评：

  　　至于新车的配置方面，新款Polo应该会向着数字化与电动化的方向去改变。例如可能会有全液晶仪表盘、最新的车机交互系统、功能多样的驾驶辅助系统，以及支持基于人机交互的语音控制等功能。而动力目前尚不清楚官方最终会有什么变化，预计依旧会使用1.0T三缸涡轮增压发动机作为主要动力，同时大众可能会为Polo提供48V轻混系统，以减少油耗和排放。