奥迪a3究竟怎么样？赶紧来听一听买车人的真实体验吧！

  伴随着大家日常生活生活水平的提升 ，购车的人也愈来愈多了，那麼如今购车挑选奥迪A3怎么样？可能许多 盆友不太掌握，今日一位奥迪A3买车人来给大伙儿聊一聊自己的真实体验，一起来瞧瞧吧！

  外型层面，外型令人满意，整车的灯是最令人满意的，跑但是你也就晃你，灯光效果配备：整车LED，后尾灯還是流水，夜里照亮实际效果非常棒

  车内饰层面，车内饰用材一般，合理布局设计方案倒是挺喜爱，升降机显示屏提高层次感。

  室内空间层面，前座：前座无工作压力，把坐椅调到最终，就行。自己个子穿鞋子180cm。储备厢容量：汽车后备箱容量在A级车里平淡无奇吧，总之比两厢高尔夫球大就可以了，规定不高。车里储物柜工作能力：中间扶手箱极致放一个抽纸包装，手机上临时没地区放，假如再设计方案一个放手机上的地区就好了。

  驱动力层面，低速档发展肉是真正的，可是猛踩都是会有的，到2000转时，再挂S挡，会出现舒适的觉得要想驱动力就不要在乎耗油量，是那样的。

  操纵层面，操纵起來還是很精确的，道路转弯半径不大。低速档掉头除开方向盘重外，很方便快捷，60km过大弯，侧倾不算非常大，给与一定自信心。方向盘操纵感：低速档时方向盘很不太好的一个体会便是重，重，重，不知道是不是新汽车原因，开过2个汽车4S店的试驾车都很欢快。有点儿小后悔莫及没上运动版，能够方向盘调整，包含性能模式调整。刹车踏板主要表现：刹车踏板偏日式，软绵绵的，行程安排大，有些人很有可能不太喜爱那样的，但我很喜欢。

  耗油量层面，现阶段刚拿车几日，显示信息10个油，但中后期一定一不小心降至七个一八个。高速公路行车：拿车回家走的髙速，瞬时速度耗油量最少可到3个油，那个时候内心還是很过瘾的。

  舒适性层面，前座乘座舒适性還是有的，风噪有点儿大。悬挂系统避震舒适性：避震一般般吧，过橡胶减速带和本田雅阁开起來的觉得很像，不算出色。车里噪声：车里噪声除开风噪，别的还行，能尽可能用歌曲遮盖就遮盖呗，要啥自行车呢。中央空调：空调风口设计方案的非常好，圆溜溜，如果这一配备标准配置恒温空调就太棒了，中后期也要改。

  优势：1．稳稳的灯：怀着买灯送车的心理状态，后尾灯還是流水2．外型规格：规范A级车，泊车简易3．媳妇喜爱。

  缺陷：1．驱动力：发展肉，听音没动换2．方向盘：低速档重，不清楚是不是新汽车原因3．配备：连个一键启动都没，主驾有电动式调整，前座竟然沒有，倒车后视都没有。

  全新奥迪S6 Limousine搭载了多款驾驶辅助系统，整体式预安全系统以及带人和动物识别功能的夜视辅助系统等，其中整体式预安全系统配合雷达系统以及周围的摄像头和超声波传感器，能够对车辆前后环境的进行监测，保障您的行驶安全。}

  但如今奥迪是真掉队了，而且按照宝马、奔驰更迅猛的增长速度，奥迪与奔驰、宝马的距离无疑将会被很快拉开。从ABB到BBA，奥迪何以在豪华车一线品牌中，从绝对王者沦为垫底者？}