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半导体材料紧缺 多家车企面临停产危机
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   日前,据海外媒体报道,由于半导体计算机芯片的全球短缺,导致多家车企不得不面临停产危机,其中便包括本田、丰田、大众汽车等。
  
   半导体材料是信息娱乐系统最重要的关键零部件,而由于疫情的爆发,导致其消费电子设备的需求量激增,因此对半导体材料的需求也变得日益上涨。
  
   在此之前,本田已经表示,由于缺少零部件,本田暂停其在英国斯温顿工厂的生产。这是该品牌在英国第三次被迫停产。目前,本田公司计划于1月22日星期五重新开始生产。
  
   此外,丰田汽车也表示,由于半导体短缺,丰田汽车公司停止了在中国广州市的部分生产线。不仅如此,丰田汽车位于美国德克萨斯州圣安东尼奥工厂皮卡的生产也将消减。
   此前,大众汽车发言人表示:“到目前为止,我们将继续与供应商紧密合作,以最大程度地减少短缺,我们尚未量化出全部销量的影响。但是,我们预计这种影响至少会在第一季度继续。”
   由于零部件问题,福特在美国肯塔基州路易斯维尔的工厂仍处于闲置状态。此外,菲亚特克莱斯勒汽车公司在墨西哥和加拿大布兰普顿的工厂也采取了类似措施。
  编辑点评:
   由于2020年疫情在全球范围内的爆发,导致半导体制造商不得不被迫关闭生产线,同时伴随着消费电子产品需求激增,导致市场供需关系出现严重不平衡的状态。从目前的情况来看,似乎并没有完全好转。作为需求量大户的汽车产业而言,如何获得更多的半导体材料,将成为眼下亟待解决的问题。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛