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展望未来 路特斯发布纯电E-R9耐力赛车
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   日前,路特斯汽车发布了旗下的一款全新赛车E-R9,新车定位在纯电动耐力赛车并采用了极为简洁的空气动力学设计,座舱部分让人联想到如今最先进的战斗机,而通体黑金的配色也是对当年路特斯在F1叱咤风云时使用的JPS涂装进行致敬。据悉,新车有望于2030赛季全球亮相。
  
   新车在空气动力学方面的主要创新是“柔性”车身面板。通过车手人为操控或高性能传感装置的自动计算来调整“柔性”车身面板的形状和气流角度,在直线行驶时尽可能减少“风阻”对赛车极速产生的不利影响,但在过弯时能够给赛车提供强大的下压力,以此获得更高的过弯极限。赛车尾部的垂直气动控制翼面能够利用空气动力,在不依赖轮胎抓地力的情况下,帮助赛车改变行驶方向。
  
   E-R9由路特斯首席空气动力学家理查德·希尔(Richard Hill)和路特斯Evija纯电动超级跑车首席平台工程师、吉利集团赛车GT技术总监路易·科尔(Louis Kerr)团队强强联合打造。理查德·希尔(Richard Hill)表示:“路特斯在开发车辆解决方案方面有着令人赞叹的辉煌历史,在赛车运动以及公路汽车上的成绩有目共睹。现在我们所做的,是尝试突破如今的技术局限,探索未来的无限可能。E-R9正包含了我们希望可以实现和推广的创新技术。”
  
   E-R9配备了先进的电动传动系统,每个车轮独立驱动,增强了扭矩矢量控制。该车在路特斯Evija纯电超跑的技术上进一步开发,能让车手能够根据实时路况随时调整。路易·科尔(Louis Kerr)表示:“电池能量密度和功率密度都在逐年显著发展。到2030年,我们或将拥有两全其美的混合电池,实现进站时进行‘热插拔’电池的能力。”
  
   赛车命名中E-R来自耐力赛“Endurance Racer”的缩写,数字9是精心挑选的赛车号码,以纪念路特斯悠久的赛车历史。1955年,创始人科林·查普曼携路特斯车队参加勒芒24小时耐力赛,Mark IX
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛