代号CV 起亚电动跨界车于2021年3月首发

  　　 日前，我们从海外媒体获得了起亚全新纯电动车型的更多路试谍照。新车的内部代号为“CV”，将定位为一款纯电动跨界车型，会标配L2级驾驶辅助系统，并且还会增加高速公路自动驾驶等科技配置。据悉，新车将于3月份正式亮相。

  　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

  　　从最新的谍照上看，新车依旧包裹着厚重的伪装，无法完全看清车头样貌，但是两侧大灯组的面积不会很大，并在内部配置了LED日间行车灯，该日行灯有可能是贯穿式的设计。此外，新车整个车头的线条看上去非常圆滑，前包围也仅在中部设置了散热开口。

  　　车身侧面来看，新车采用了隐藏式的A、B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，提升了时尚感。外后视镜采用与车身外观不同色的设计，前后侧翼子板上的黑色轮眉非常宽厚，搭配双色双五辐的低风阻轮圈，让新车的跨界属性完全展现了出来。

  　　车尾部分，新车则包裹了非常厚重的伪装，甚至连尾灯的轮廓都无法辨别。但是新车尾部造型明显是两厢车的尾部造型，也进一步证实了该车型的跨界属性。此外新车整体的车身尺寸或与现代IONIQ 5相似，IONIQ 5 First Edition的整车长宽高分别为4640/1890/1600mm，轴距则达到了3000mm。

  　　内饰部分，新车将采用全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配双辐式方向盘和旋钮式电子换挡机构，让新车的内部科技感得到提升。

  　　对于新车的动力参数方面官方并没有透露太多，但是预计也将与现代IONIQ 5相似，作为参考，IONIQ 5将提供单电机和双电机四驱可选，双电机系统的最大功率可达313马力，并提供58kWh和73kWh两种容量的动力电池可选，最长续航可达550km，并配备有800V超高压电路系统，可支持15分钟充至80%的超快充。

  编辑点评：

  　　新车是基于起亚全新的模块化电动平台E-GMP打造，该平台上将会有近11款车型，并计划在2025年之前全部推出，然后在2027年之前再在该平台上推出另外7款新车型。此外，据外媒判断，这款代号为CV的新车或将命名为EV6。更多新车消息，我们将持续关注。