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Ionity计划在欧洲大幅增加充电桩数量
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日前有媒体报道，大众、宝马等汽车制造商成立的充电桩合资企业Ionity正计划在欧洲大幅扩大电动汽车充电网络，以跟上电动汽车销量上升的步伐。自成立以来，Ionity已经在高速公路沿线建设了大约400座充电站，这些充电站从葡萄牙一直延伸到芬兰。
据悉，Ionity与其股东正在讨论未来发展计划，其中快充基础设施的快速扩张在该计划中占据主导地位。该公司首席执行官Michael Hajesch在接受对话时表示：“公司正在考虑额外的投资机会。”如果可以获得额外的资金，Ionity将开始将目标锁定在城市内部，以及目前还没有建设充电站的不太繁忙的高速公路上。这家合资企业的每个股东已经各自向其投资了大约2亿美元。
同时，随着销量的上涨，车企也在游说欧盟和各国政府为充电基础设施的建设提供支持，从而在2024年时将公共充电桩的数量从去年的22.45万个提升到100万个。上周，宝马CEO奥利弗·齐普策呼吁各国政府和市政当局加大充电桩建设力度，以保持电动汽车的销量，并实现气候目标。
其他一些车企则考虑自己着手建立充电网络。大众旗下的豪华品牌奥迪就是其中之一，该公司首席执行官Markus Duesmann上周表示，他们正在研究在城市内部建设自己的充电网络。他指出，如果没有足够的基础设施，电动汽车的销售可能会放缓。当前这些车企正在考虑为Ionity GmbH财团提供额外的资金，该财团自2017年以来，一直在欧洲高速公路沿线建设快速充电站，模仿特斯拉公司的Supercharger充电网络。自成立以来，Ionity已经在高速公路沿线建设了大约400座充电站，这些充电站从葡萄牙一直延伸到芬兰。
其他一些车企则考虑自己着手建立充电网络。大众旗下的豪华品牌奥迪就是其中之一，该公司首席执行官Markus Duesmann上周表示，他们正在研究在城市内部建设自己的充电网络。他指出，如果没有足够的基础设施，电动汽车的销售可能会放缓。
- 兰博基尼
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- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
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- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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