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推换电合作 东风乘用车联手奥动新能源
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   近日,东风乘用车公司与奥动新能源双方举行战略合作协议签署仪式,由此正式开启围绕换电模式的全方位合作。
  
   在此次签约仪式举行前,企业双方代表进行了深度座谈。东风乘用车公司总经理丁绍斌首先介绍东风乘用车公司的发展战略,经过对换电市场的详细调研,东风乘用车充分肯定换电模式在营运车市场的独特优势,并通过与奥动新能源的充分沟通与交流,确定双方联手启动换电战略合作项目。双方首款合作换电车型——东风风神E70,预计于2021年6月完成首批量产。除了合作开发换电车型,双方还计划就营运车市场换电模式推广、车电分离模式推行等展开全面合作。
   据悉,双方合作的东风风神E70换电版车型,将以武汉出租车与南京网约车两大市场为合作起点,陆续深化扩展至全国市场的共同开拓。
   奥动新能源董事长蔡东青认同双方就换电车型开发及全国范围换电市场推广达成一致战略合作意向,并承诺奥动就双方合作形成对应部署。在武汉,奥动已启动城市换电服务网络布局,2021年内计划建设10-15座换电站,为首批换电车型用户保驾护航。未来3年,奥动在武汉将启动“三年百站”建设计划,为3万台以上新能源车辆提供换电服务网络,达至在武汉实现城市换电网络全覆盖的目标。蔡东青表示,在全国营运车市场电动化转型过程中,换电模式的应用,于车型丰富、降本增效与服务体验优化等多方面都具备不可比拟的优势。
   作为国内率先实现多品牌、多车型共享换电的能源服务平台,奥动新能源目前已与北汽、一汽、上汽、广汽、长安、东风等多家主流车企达成合作,并持续完善并扩大全国换电服务网络布局。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛