售价154万的奥迪rs7，以30万出售，一看实车，白给也不必

  一些车子是肯定不可以选购的，像一些走私货车系，平行进口汽车，这种车子的价格尽管较为的划算，可是这种车子来到自身手上，是十分无法应急处置的，像这些泡茶豪华车，价格十分的划算，可是在中后期之中的检修价格，确是十分价格昂贵的。

  前不久小编在网络上看到了一辆奥迪RS7的交通事故车辆，这一辆交通事故车辆买车人以三十万的价格甩货，小编都还没见到这副车模样的情况下，感觉還是较为划得来的，终究奥迪RS7这一款车的价格在154万余元上下，可是见到这一台轿车的原状以后，小编是感觉压根就不值。

  大伙儿能看的到，这一辆奥迪RS7的车体早已是破破烂烂，发动机盖处随着着多一些刮痕，并且车车灯一侧也早已掉下来，尤其是发动机盖及其前挡风玻璃早已彻底粉碎，就单是维修车子的前挡风玻璃，也要花5位数上下。

  那么一款奥迪RS7就算是以30万元的价格购到手上，在中后期检修之中，维修费肯定不仅30万元。再者说了，奥迪RS7還是一款豪华车，豪华车在中后期无论是检修，還是在维护保养的环节，花销全是十分价格昂贵的。

  小编在这儿提议大伙儿，假如遇到这类交通事故车辆再划算也不必去选购，换句话说得话，这一款奥迪RS7以十万的价格出售。小编還是感觉非常值得选购的，就算是将这一款车子的零部件所有拆卸，那麼售价也肯定是不仅十万元。

  作为当下热门车系的奥迪A8，除了在外观方面强劲优点以外，其他操控、舒适性、空间方面表现也卓绝，均能满足车主的要求。通过同级比照，我们路虎发现奥迪A8的性价比相当不错。那么对于优点众多的奥迪A8，大家认为怎么样？}

  奥迪是最早进入中国市场的豪华汽车品牌之一，其从1988年牵手一汽进入中国内地市场后，从早期的技术合作组装车辆到合资生产，十几年来不断扩充产能，成为豪华车市场绝对主角。在上世纪九十年代，能坐着奥迪100的人“非富即贵”，这也让奥迪的“四个圈”在国人心目中，成为了身份和地位的象征。}