打造标准电芯大众举办首届“电池日”

打造标准电芯大众举办首届“电池日”
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  　　 3月15日，大众汽车集团举办了首届“Power Day”，并介绍了到2030年的电池和充电技术路线规划。据了解，大众将在2023年开始搭载“标准电芯”，还将在全球范围内建设6个电池超级工厂，总产能达240GWh。此外，大众还计划到2025年在华投放25款MEB平台车型，届时新能源产品年销量将达150万辆。



  　　在电池技术方面，大众汽车集团研发了具备智能化技术的“标准电芯”，其结构更加简单，在量产车型中的成本将降低30%，在入门级车型中将降低50%。据悉，“标准电芯”将会在2023年开始搭载于大众旗下车型之上，到2030年将涵盖集团80%以上的车型。此外，大众汽车集团还对磷酸铁锂、高锰、镍钴锰以及固态电池等领域进行布局。



  　　在电池工厂方面，到2030年，大众汽车集团计划与合作伙伴在全球范围内建成并投产6家电厂工厂，总产能将达到240GWh。其中第一座工厂为位于瑞典Skellefte的Northvolt Ett超级工厂，其产能将扩大至40GWh，位于德国的萨尔茨吉特工厂将成为第二个超级工厂，其产能同样达到40GWh。除此之外，目前大众汽车集团的第一座电池回收站也已经开始测试。



  　　在充电网络布局方面，大众汽车集团计划打造大规模的公共大功率充电网络。根据规划，到2021年底，大众旗下子公司Electrify America计划在北美市场建立约3500个快充站点。到2025年，大众将通过CAMS合资公司在中国市场建立17000个快充站点；与此同时，大众还将在欧洲建设18000个快充站点。值得一提的是，大众在“电池日”上还提出了未来将免费充电的愿景。



  　　此外，大众还计划将电动汽车的作为“移动电源”应用到家庭、商业甚至是公共能源系统中。其主要是通过将过剩的绿色电能

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。