售10.49万起 奔腾T55牛犇版正式上市

  　　 日前，我们从一汽奔腾官方获悉，旗下奔腾T55(参数|询价)牛犇版正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为10.49-11.29万元。新车基于奔腾FMA技术架构打造，使用奔腾全新的设计语言，并配备丰富的智能互联系统以及各项安全配置。详细车型见下表：

  奔腾T55牛犇版指导售价车型售价1.5T 7DCT 豪华型10.491.5T 7DCT 尊享型11.29

  　　此外，购买一汽奔腾T55牛犇版还将享有奔腾官方赠送的优惠购车政策和放心礼，详情如下：

  ● 新车特点新车基于奔腾全新技术架构FMA打造

  　　外观方面，奔腾T55采用了名为“光影哲学之性感曲面”的全新设计理念，正八边形的前进气格栅内部，搭配了家族式的“数码雨滴”中网，配合“戈型”三维立体LED大灯组，整体细节都透射出了强烈的未来感与科技感。

  　　车身侧面，新车采用了双腰线设计，前腰线从前翼子板延伸至前门中段，后腰线则从后门中段延伸至尾灯处，配合车门下方凸凹有致的线条设计，让新车凸显出了一个“小蛮腰”式的车身造型。同时，新车前后翼子板微微凸出车身，搭配环绕整车的黑色护板和18英寸多条辐轮圈，让新车整体的动感效果得到提升。

  　　车尾部分，新车在车顶末端搭配了一个小型的扰流板，并使用了与前大灯相同的“戈型”尾灯设计，同时还采用了时下流行的贯穿式尾灯组，点亮后辨识度不错。新车还采用隐藏式排气布局，为整车的整体感做出了贡献。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4434/1850/1625mm，轴距为2650mm。

  　　内饰部分，新车中控台在设计感方面非常大胆，将线条造型互相交错，并同时划分了各功能区域，面板材质的应用也让新车的视觉感受变得非常轻薄，并且还有四种内饰配色可供选择。另外，新车采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触摸屏的双12.3英寸曲面联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘以及精致的电子换挡机构，再加上3D内饰氛围灯，整体细节让整车的科技感得到大幅提升。

  　　回顾空间体验，奔腾T55的前后排头部空间都还算充裕，后排腿部空间相对紧凑，身高180cm的体验者在乘坐后排时，空间并不富裕。

  　　从此前对新车的实际乘坐体验中可知，在前排调整到适合的位置时，乘坐后排如果稍微用较为放松的“北京瘫”姿势乘坐，腿部空间就相对处于比较蜷缩状态。除此之外，新车后排中央座椅也并未配备中央头枕，坐姿一般。

  　　配置方面，新车将搭载较为丰富的功能，例如无线充电、无钥匙进入、智能语音识别等；值得一提的是，新车对车内空气健康也做足了功课，采用无环保复合材料、并使用“超级滤芯”，该滤芯有八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔。同时还配有前防撞警示、自动紧急制动以及博世最新一代ESP等安全配置。

  　　动力方面，奔腾T55配备的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，传动系统匹配的是一台7速湿式双离合器变速箱，整个动力系统与奔腾T77 PRO 280 TID车型完全一致，发动机采用米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术。

  ● 试驾回顾

  　　我们的评测组同事此前已经针对奔腾T55车型进行了试驾和测试，以下内容截取自他的试驾文章《彰显个性的小两口之选 试驾奔腾T55》，部分内容有删改。

  　　动力参数上与同级别竞品差异微乎其微，所以从动力储备上这台T55还是有一定的底气。在城市道路中行驶，动力输出给我最深刻的印象总结为一个字——柔，暂时忽略变速箱换挡时的表现，这台发动机的输出力道有迹可循，温顺不暴力，着重线性两字，比较适合心境平和的人驾驶，毕竟追求绝对的爆发力，那这台车并不能提供给你。

  　　这台变速箱在平顺性上的表现没什么问题，虽然换挡速度有些拖沓，让动力衔接不够快，但升挡动作还是很利落，也没什么闯动，在一个路况相对畅通的城市驾驶，其实很难发觉动力衔接不够快的这些特殊情景下的问题。

  　　对于这种定位偏向实用年轻的产品，我倒是希望奔腾可以将T55调校的更活泼一些，去与像T77这样更中和化的产品做出适度的区分。毕竟T55的尺寸更紧凑，其实更适合定位于一台两口之车，因此对于驾驶员的驾驶感受以及副驾驶的乘坐感受可以多注重一些，包括方向盘转向阻尼可以跟吃劲一些，指向性也更清晰点。另外受限于方向盘只有两向调节，像主驾驶坐姿很难调节到一个非常舒服的位置这种问题，其实应该完全避免。

  　　整车悬架设定是比较有韧劲的类型，可以说相较于T77以及B70的样子，T55是与B70相近的风格，面对通过减速带的情况，你会明显可以感受到悬架以及弹簧的那种坚韧感，跳动回弹非常迅速。但在一般的铺装路面上行驶，一些简单的颠簸基本都被过滤干净，基本的舒适性绝对有保证，这与T77那种更彻底的将振动统一过滤掉，并不太一样。

  ● 竞争对手

  『配图为现款长安CS55PLUS』

  　　从新车的车身尺寸和年轻化的定位来看，奔腾T55在上市之后，将会迎战长安CS55PLUS、传祺GS4等紧凑型SUV。这些车型均在此市场有了一定的群众基础。例如长安CS55PLUS车型凭借其年轻时尚的外观，以及蓝鲸系列发动机的高效动力输出，俘获了不少年轻人。并且该车型已于近期发布了换代官图，在造型方面更加符合年轻化市场。

  『配图为传祺GS4』

  　　而传祺GS4同样也是为了迎合年轻人个性化的一款车型，不仅细分车型众多，凭借其张扬的家族式设计，以及丰富多样的配置，在近年来的销量上也有着不错的表现。并且最值得注意的是，该车型在售价方面有着很不错的性价。

  　　除此之外，在这个价位的紧凑型SUV市场中，细分车型种类异常之多，所以可选择的中国品牌的车型其实非常多。无论是稍大一些CS75 PLUS，还是一些中国品牌细分的高端车型，例如星途、领克，它们在价位、颜值、配置等方面都有着非常强大的战斗力，相信奔腾T55在上市后，会迎来一场比较艰辛的市场争夺战。

  ● 编辑点评：

  　　奔腾T55是一台以用户体验为中心推出的紧凑型SUV，在设计方面极大的迎合了现代年轻人的口味，而在配置方面也在追赶智能化的潮流。新车对年轻用户而言是一个不错的个性之选，尺寸刚好，价格又比较有性价比，1.5T加7速湿式双离合变速箱的动力搭配，基本可以满足城市路况。在越来越年轻化的紧凑型SUV市场，车型的细分也是越来越重要，在这时奔腾推出T55车型，用来填补T33与T77之间的市场空白，可以进一步加深其品牌的地位与市场占有率。为阿里在用料和工艺质量方面如能继续加强，相信奔腾旗下的车型能获得更多年轻人的喜爱。