吉利星越L将搭5G-AVP 1km无人泊车系统

  　　 日前，我们从吉利官方了解到，基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L(参数|询价)将搭载5G-AVP 1km无人泊车技术。其将实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X(车场端) 、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主。此外，新车有望在4月19日开幕的2021上海车展中正式亮相。

  　　星越L依托“CMA超级母体”架构搭载的域集中式电气功能架构，借助车辆核心域控制器实现动力控制、智驾控制、底盘控制、云端协同等功能域的跨域高速运算与功能高度集成协同管理。据悉，星越L 5G-AVP 1km无人泊车系统搭载德州仪器域控制器，以及覆盖全车的24个传感器组成的超感知系统，对道路、行人、路标、路障等动静态障碍物进行在线演算。同时，星越L 5G-AVP 1km无人泊车系统通过包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达与7个高清摄像头在内的24个感知元件和GPS定位技术的高低速融合算法，具有360TOPS+8TOPS算力，对道路信息和动静态障碍物进行实时演算，在部分场景、工况下实现L4级无人驾驶技术。

  　　据官方表示，星越L可通过车辆自学习，完成200米往返距离内100%无人驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索、自主泊入、泊出等强大功能。车辆仅需要完成一次路线学习，用户即可提前下车，车辆自主寻找车位完成泊车。取车时也通过手机召唤车辆自动驾驶至用户所在位置。此外，星越L会自动驾驶并搜索车位，途遇障碍，主动避让，车位锁定，可实现垂直、平行等不同车位的自动泊车。停车成功后，星越L还会自动拍照，同步用户端，方便用户查阅。

  　　回顾外观，新车前脸采用了较为厚重的造型设计，搭配直瀑式内凹前格栅，配合发动机舱盖上隆起的四条筋线，动感十足。同时，新车格栅下方采用了类似三段式的进气口设计，并在两侧加入C字形镀铬元素进行点缀，时尚中透露出大气的视觉效果。

  　　车身侧面来看，新车通过高车身以及前后凸起的轮眉营造出较为硬派的风格。同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。尾部方面，新车尾部设计整体视觉效果十分大气豪华，贯穿式的尾灯组搭配下方内凹式牌照框设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。

  　　内饰方面，新车整体采用了浅色与深色撞色的色彩运用，并在多处细节加入镀铬元素以及缝线设计，让新车整体上更加精致、大气。同时，新车采用中控屏与副驾驶娱乐屏双联屏设计，使新车兼具科技感与时尚感。

  　　基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机。具体来看，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

  　　据官方表示，这款2.0TD发动机是沃尔沃制造标准，拥有独有的超增压模式，拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，改善涡轮迟滞现象，提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm，动力响应迅速，使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。