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车市抢先看│3月购车意向度有所回暖
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   2021年开年,市场下行趋势愈发明显。随着年后复工,以及车企营销力度的加大,用户购车热情开始升温,车市热度有所回暖。同时,在消费升级的驱动下,豪华车市也呈上扬趋势 。暖春已至,车市的春天是否已经来了呢?一起来看3月车市解读。
  
  
  1、整体走势:乘用车购车热度回暖,新能源用户购车热度上升
   首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2021年3月,乘用车用户意向数量环比增长32.9%,较上月环比增长率提高54.3个百分点,迎来爆发式的增长。整体来看,市场热度开始触底反弹。
  
   今年3月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为7.9%,相较上月小幅上涨1.5个百分点。新能源车近一年来迎来持续性增长,在乘用车市场新能源意向占比有所增加。虽然从去年11月开始,新能源车用户意向占比出现下滑,但随着车企应对补贴退坡的策略逐渐实施,通过各种营销活动和降价策略让利于消费者,在2021年 1月份、2月份、3月份连续三个月新能源车用户意向占比逐步增长,达到2021年意向占比新高7.9%,较去年4月份的2.6%占比,2021年3月份占比翻三倍。
  
  2、分车型级别走势:轿车用户意向占比持续上涨,SUV意向占比下滑
   3月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为58.0%、38.5%、3.5%。轿车用户意向占比相较上月增加1.1个百分点,延续份额上涨走势。SUV用户意向占比继续下滑,环比降低1个百分点。MPV市场份额3月环比降低0.1个百分点。
  
  3、分区域走势:市场向头部区域集中,东、南部发达地区用户更活跃
   今年3月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、江苏、浙江、山东、河南,广东以13.1%的意向占比独居鳌头,大幅甩开其他省份。用户购车意向Top 10省份线索份额累计达63.4%,相较上月增加1.2个百分点,市场区域集中度进一步提升。全部省份中有15个省份用户意向占比有所增加,广东、浙江、北京相较上月用户意向占比分别增加1.5%、0.8%、0.3%,为购车意向占比增长最高的3个省份;四川、河南、安徽用户意向占比分别减少0.7%、0.7%、0.5%。
  
   了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年3月,用户购车意向最高的5个城市包括北京、上海、成都、广州、深圳,北京以5.2%的购车意向占比荣登榜首 。Top 10城市用户意向占比累计达30.0%,相较上月保持稳定不变,市场保持平稳。全部城市中有27个城市用户意向占比有所增加。其中,东莞、北京、苏州相较上月用户意向占比分别增加0.5%、0.3%、0.3%,为意向占比增长最高的3个城市。成都、武汉、重庆用户意向占比分别减少0.4%、0.3%、0.3%。
  
  4、分价区走势:低价区用户热度降温,高价区用户热度升温
   价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何?今年3月,12万以下价区用户意向占比为28.2%,相较上月保持稳定不变;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比达32.9%,对比上月保持稳定不变;20-30万价区用户意向占比为18.7%,相较上月上涨0.2%个百分点;30-50万价区用户意向占比为15.4%,比上月降低0.2个百分点;50万以上价区用户意向占比为4.6%,较上月下滑0.1%。
   通过分析近12个月的用户意向数据发现,2020年04月至今年3月,12万以下价区用户意向占比降低0.3个百分点,随着人们收入水平提高, 低价市场需求有所萎缩 ;12-20万价区用户意向占比下滑4.2%,市场热度有所下滑;20万以上价区意向占比上涨4.3个百分点,其中,20-30万市场热度保持一定增长,近12个月用户意向占比上涨1.7个百分点。
  
  5、分厂商走势:头部厂商格局稳定,合资车企仍占主导
   在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观3月市场,Top 10厂商用户意向占比累计达52.3%,相较上月份额增加0.3个百分点,市场集中度进一步提升。十个厂商中,有2个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为上汽大众,以1.7%的增幅领涨Top 10厂商;跌幅最大的厂商为东风本田,下降比例为0.4%。中国品牌厂商中,长城汽车、长安汽车跻身Top 10榜单,用户意向占比分别为3.7%、3.6%。上汽大众、一汽-大众仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为10.5%、7.8%。
  
  6、用户意向偏好:男神更爱大车,女神更爱豪车
   不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化,让大数据来揭秘!通过分析线索数据,可以看到,女性用户比男性用户,对于SUV的偏好更强,在3月女性用户来源的用户意向数据中,SUV占比为40.3%,比男性SUV购车意向占比高0.9个百分点。男性轿车购车意向占比比女性高0.8个百分点。
   与上月相比,女性用户来源的SUV、MPV购车意向占比有所下滑,而轿车意向占比存在一定上涨;男性用户来源的SUV购车意向占比下跌,而轿车、MPV意向占比有所增加。
  
  
   爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年3月,男性在12万以下价区的用户意向占比为26.3%,女性为25.3%,在低价区中男性份额比女性高1个百分点。在12-20万市场主力价区中,女性用户意向占比相较男性,低4.2%。在20万以上价区,女性用户意向占比,比男性高5.1个百分点。在20-30万、30-50万、50万以上价区,女性比男性分别高0.2%、3.5%、1.4%,可见女性对高价区偏好明显。
  
  
  7、总结
   3月份乘用车用户购车热度告别持续两月的下滑态势,用户选车热情开始回温。新能源车用户购车热度开始止跌回升。从车系级别来看,轿车热度继续上扬,赢得更多用户的关注;从厂商类型来看,中国品牌汽车购车热度止跌回升;从价区走势来看,低价市场逐步萎缩,高价区市场上扬 整体来看,3月市场呈现了逐步回暖的态势,随着4月份上海车展的到来,用户热度将会进一步升温,大家一起拭目以待吧!
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛