销量/营收下滑 上汽集团公布2020年财报

  　　 近日，上汽集团发布2020年财报。数据显示，报告期内公司实现营业总收入7421.32亿元，同比下降12%；实现归属于上市公司股东净利润204.31亿元，同比下降20.20%。其中，第一季度的财务数据较其他季度波动较大，主要原因为公司受疫情影响，产销量波动。

  　　销量方面，全年公司实现整车销售560万辆，同比下降10.2%，其中第一季度产销量波动最大，而下半年逐渐回暖，销量同比增长7.6%。此外，2020年公司实现新能源车销售32万辆，同比增长73.4%；整车出口及海外销售39万辆，同比增长11.3%。

  　　经营方面，上汽集团表示，2020年面对车市调整、疫情冲击、芯片短缺等严峻挑战，公司以极大努力保持了经营稳定；尤其是下半年以来，公司经济运行恢复性增长步伐不断加快，新能源汽车、国际经营等创新业务的竞争优势持续提升。

  　　而对于2021年，公司经营的主要任务集中在七方面：一是整车业务把握市场节奏、优化产销结构，深化新能源体系化能力建设，以提升产品力和服务力为重点，推动渠道变革和品牌向上；二是零部件业务持续优化业务布局；三是移动出行和服务业务坚持用户导向，加强精细化运营，聚焦电动智能网联新赛道，完善充换电站布局，加强出行服务平台的数字化和智能化建设，创新优化商业模式，提升可持续盈利能力；四是用好金融工具链，增强金融业务的支持赋能；五是继续完善国际经营业务布局，深耕海外基地；六是技术创新坚持市场导向，强调精准高效，协同内外部资源，加快技术产品化、产品差异化、企业市场化发展；七是抓好常态化疫情防控，深入完善基础管理体系和机制建设，提升管理水平和工作效能。

  　　对于2021年可能面对的风险，财报中提到：如果新冠肺炎疫情出现反弹反复，可能会对全球经济恢复以及汽车产业链稳定造成不利影响；同时，芯片短缺问题也将对全球汽车供应链带来挑战。

  编辑点评：

  　　虽然面临诸多压力和挑战，但2021年，上汽给自己定下了“整车销售617万辆，同比增长10.2%”的目标，为此，上汽将全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，向移动出行服务与产品的高科技企业转型，在转型中带动销量的持续增长。