共享：玛莎拉蒂2018最新款卡宴s、turbo和一般版的区别

  玛莎拉蒂s、turbo和一般版有哪些不一样？

  最先，大家剖析下这三个版本的基本信息

  从卡宴三个版本的区别我们可以显著的见到价钱、输出功率、扭距、调速和耗油量都有差别，那麼下边实际讲下这种差别下的关键点。

  1.动力层面

  卡宴分成 V6 和V8 2个动力等级。

  V6 3.6L 仅有一款动力。

  V6 4.0L 又分成当然进气口模块 尾标是 CAYENNE S。

  S 是2.9tV6当然进气口柴油发动机，只不过是动力调试的更为强大，把动力压榨的贴近当然进气口的極限。

  TURBO，是4.8L 涡轮增压器的模块。

  2.外型层面

  改款后的V6和S在外型上基础一样的，我觉得還是仅有根据轮毂才可以辨别，两辆车的标准配置的轮毂是不一样的。可是如今许多 都能够选配轮毂，因此 从轮毂分辨還是不一定精确便是了。

  就全部卡宴车型看来，剩余的三款车就需要好区别的多，关键便是看车前、排气管和车体的一些 健身运动模块 。Turbo、Turbo S和GTS的热管散热器上上下两侧的拐弯灯是横放的，而卡宴S和卡宴V6是竖装的，这个是最关键的区别；此外Turbo和Turbo S的汽车引擎盖上面有两根凸起的凸线，而GTS、S和卡宴V6沒有；并且Turbo S、Turbo和GTS的前热管散热器格珊更宽更高，以出示更强的排热特性，卡宴S和卡宴V6的变小许多 ，较为窄。

  排气管层面，Turbo S、Turbo和GTS是两组绑在一起的，而S和卡宴V6一般全是独立的二根较为扁的排气管（可是S能够选配4排气管的）；

  车轱辘层面，实际上卡宴V6和S都能够选配和Turbo这种一样的轮毂，因此 从车轱辘上不大好区别，可是Turbo S的是21英寸超大型轮毂，和别的卡宴還是能够区别的。

  玛莎拉蒂GranTurismo S发挥了GranTurismo的优势，配备玛莎拉蒂4.7升全合金V8发动机和6速电子控制顺序变速箱。GranTurismo S配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释，这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.8秒，最高车速可达298km/h。}

  玛莎拉蒂Coupe的车厢设计同样颇具韵味。几乎未采用木料，取而代之的是大量奢华柔软的皮革。从方向盘中央的镀铬铭牌到真皮座椅头枕上的浮雕式标识，无处不在的三叉戟标志提醒着驾乘者Coupe的非凡。腿部空间充足只是头部空间略低，同时进出也比较方便，不像一般2+2跑车那需要乘客钻进去并蜷缩起来。中央控制台采用了流线设计，从仪表板、空调出风口、空调控制到音响，一体化伸延至前排座椅中央的下方；跑车风格的仪表板搭配握感不错的3辐式真皮方向盘，显得低调而富有内涵。电子设备广泛地运用于车厢内，在行车时可以激活玛莎拉蒂的信息中心，此外还有GPS导航、车载电话及大量的选装件可供不同需求的用户们进行挑选。作为一款高等级的轿跑车，玛莎拉蒂Coupe的轮胎选择也非常讲究。前后轮胎的尺寸有所不同，前轮为235/40z18，后轮为265/35z18。这样的配置使车辆在高速直线行驶和快速过弯时具有突出的抓地力和稳定性。}