保时捷卡宴轿跑推gt版，此项配备中国人最喜欢，看了你也就懂了

  聊得玛莎拉蒂知名品牌，坚信除开911外能给你随口说出的一定是卡宴了。自二零零二年现身至今，卡宴的受认知度水平很高，尤其是在注重场面的中国销售市场，如同它的西班牙名字“朝天椒”那样火爆（注：Cayenne在西班牙语中为朝天椒的含意）。虽做为一款SUV车型，但卡宴本身出色的超级跑车特性但是一点也不怂，另外也将大家族健身运动、奢华的主主旋律开展了非常好的阐释。

  保时捷卡宴在2020年中下旬发布了Coupe版本轿跑SUV，此车也为大家族第一款搭载响应式尾翼的SUV车型，也将车型的精准定位校准的更为年青有魅力。前不久国外轿车媒体曝光了一组保时捷卡宴 Coupe Turbo GT版本的路试碟照，此车为Coupe版本的衍化车型，尾端的产品造型设计则更加激进派。

  外型层面，新汽车大致造型设计与Coupe版本保持一致，或将对于车重开展缓解，并提升一部分的性能卓越部件。后尾转变明显，正下方的排放系统开展了调节，升級为中置双出排序合理布局，两边由银白色矩形框尾喉开展装饰设计，总体实际效果上更为尖酸刻薄。驱动力层面，新汽车搭载4.0T V8双涡轮柴油发动机，较大 功率为478kW。

  玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争，也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素，可以说是终极高性能跑车。本质却强调跑车的性能。历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现于1926年4月25日Targa Florio比赛上。创始人之一的阿尔菲力·玛莎拉蒂亲自披甲上阵，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机，最高车速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟。第一次出场，玛莎拉蒂就取得了Targe Florio大赛的胜利。}

  自1963年上市以来，玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列持续获得汽车爱好者及媒体的赞誉。为庆祝这一辉煌成就，公司推出了兼具高贵典雅与运动性能的升级版本。Quattroporte采用了专属的“Quarzo fuso”抛光技术，散发着珍珠般的光芒和金属质感；轮毂处采用的20英寸深色镀铬多幅三叉戟造型闪烁的绸缎光泽也使整车浑然一体；联袂Brembo专为玛莎拉蒂设计的制动卡钳经过手工抛光处理后独特的镜面效果都愈加彰显了Quattroporte总裁卓越非凡、与众不同的优雅品质。}