-
特斯拉称找到芯片供给不足的解决方法
来源:
   目前,全球因芯片短缺,不少行业都收到了不同程度的影响,并随着疫情不断加深这种影响。而受短缺影响的行业就包括汽车领域,不仅燃油车的控制芯片收到了影响,尤其是在电动车大发展的时期,电动车的生产制造也受到了非常严重的影响。但特斯拉最近宣布找到一种解决方法,该方法可以使其不受芯片供给不足的影响。
  
   其实特斯拉受到芯片短缺影响的程度,被埃隆·马斯克在一次电话会议中称为“战时短缺”,但是认为目前的应急解决方法就是选择全新的芯片供应商,看似简单,但其实可以解决燃眉之急。特斯拉表明,“在2021年第一季度末,我们需要快速解决全球芯片供应短缺的问题,其中包括极快地转向全新的芯片生产,同时为新供应商生产的新芯片开发固件。”但这样举动的前提是,必须快速开发全新的芯片控制程序,同时需要找到一家新公司来制造并修改相应的固件匹配,解决与其他不同芯片的兼容问题,而以上操作均是需要在不停产不减产的情况下完成。
   特斯拉还称:“我们很确定传统的汽车制造商不会非常愿意做这样的事情,即使此举使特斯拉能够绕过短缺问题,而短缺问题几乎影响了其他所有主要汽车制造商,从而导致车辆生产交付的延误。”
   特斯拉也通过此次芯片短缺事件再次证明,它不必像传统汽车制造商那样做事,传统汽车制造商通常会因其规模和无法快速应用更改而受到阻碍。如果芯片短缺一直持续到2021年年末,那么将很有可能会严重影响整个汽车生产链,这样的状态不得不让特斯拉需要在芯片供应商的选择上从长计议。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛