保时捷卡宴coupe gt全新谍照 全新升级排气合理布局传言较大 功率达800马力

  【保时捷卡宴Coupe GT】

  前不久，国外媒体曝光了一组保时捷卡宴Coupe GT的全新冬天检测谍照，新汽车将做为卡宴Coupe的性能卓越版本号。

  【保时捷卡宴Coupe GT】

  卡宴Coupe GT原型车的前端开发看上去与该款Turbo车系同样。前端开发包含六个进气口地区，而前刹车片看上去更高。为后尾关键点特别注意，如同初期谍照中的原型车一样，保险杠一些独特，两边为梯状排气装饰设计掩藏，而具体排气是靠正中间张口地区内的椭圆型排气管。

  【保时捷卡宴Coupe GT】

  据传言，卡宴Coupe GT的动力装置有希望来源于卡宴Turbo S E-Hybrid，配用4.0升双涡轮V8发动机和电机，至大功率或将达到800马力。做为参照，现阶段的卡宴Coupe Turbo有着541马力(403KW)，可以在3.7秒内做到0-60英里每钟头(0-96千米每钟头)。

  【保时捷卡宴Coupe GT】

  伴随着近半年来卡宴Coupe GT的谍照持续被曝出，预估间距初次现身早已不容易漫长。

  20款保时捷卡宴成功的进行了“减肥”，目前卡宴的重量比起之前轻了110斤，差不多是一个女孩子的重量了，这主要还是得益于由47%铝制成的底盘。重量变轻带来的好处自然是非常多的，像是速度变快啦，开起来更灵活啦等等。这款车的发动机也进行了更换，曾经的自吸3.6LV6发动机已经被卡宴抛进了历史的长河中，而跟它换班的则是全新的涡轮3.0L V6发动机，自吸换到涡轮，可以说是质的改变了。}

  保时捷卡宴内饰值得一提，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶者，驾车方便且安全，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。细细比较路虎揽胜的内饰，设计风格特异及富有大气感的保时捷卡宴让我越发喜欢。座包坐垫的长度也保证了后排家人腿部有足够的支撑，说实话，我认为保时捷卡宴的内饰表现特别突出。}