法拉利史上最牛贵的几种跑车，价钱贵得全世界沒有几个人买起！

  法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车企业，关键生产制造、市场销售跑车和时尚运动跑车。初期，她们只冠名赞助赛车手及生产跑车，1972年起刚开始单独生产时尚运动跑车。

  法拉利荣誉出品的跑车不但车体构造与众不同，外型造型设计绮丽，特性和速率也是远超同行业。今日，我就来给大家扒一扒法拉利史上最牛贵的几种跑车，价钱贵得全世界沒有几个人买起！

  法拉利250 GTO

  法拉利250 GTO型跑车生产于20全球六十年代，全球仅有39辆，是全部轿车鉴赏家可望不可及的一款跑车！法拉利250 GTO做为法拉利六十年代的最春风得意的著作，以前垄断性了全部的健身运动汽车大赛的总冠军！

  法拉利250 GTO配用了一台3.0L V12柴油发动机，最強功率为302匹，更快车速达到280千米。法拉利250 GTOI在最高车速层面也非常非常好，官方网评测考试成绩为5.8秒，一点不输如今的超级跑车！

  二零一三年，曾有一台法拉利250 GTO在美国竞拍，最后卖价为4500万，约合rmb3.8亿人民币！要了解，法拉利250 GTO当初的官方网市场价也才1.85万美金，翻2800几倍！

  法拉利250Testa Rossa型跑车生产于1984年，被称作当初巴黎车展的“逆世之作”！法拉利250Testa Rossa一共有2个版本，各自为鲜红色和银白色，在其中银白色的版本为稀有版，2个版本的生产占比为10000:1。现阶段，法拉利250Testa Rossa的预计使用价值为1600万余元，但很多年来仍未有些人竞拍。

  法拉利250 GT California Spyder

  法拉利250 GT California Spyder型跑车生产于1961年，是致力于国外市场打造出的无敞篷版跑车，全世界仅有108辆。法拉利250 GT California Spyder的最強功率为240匹，更快车速达到252千米。法拉利250 GT California Spyder在二零一六年以前拍有过1716万美元的价钱，约合rmb1.14亿人民币。达到252千米。法拉利250 GT California Spyder在二零一六年以前拍有过1716万美元的价钱，约合rmb1.14亿人民币。

  法拉利625 TRC搜索引擎蜘蛛

  法拉利625 TRC搜索引擎蜘蛛型跑车生产于1957年，是一款为动漫漫画打造出的老古董跑车。曾在斯图加特的交易会上拍有过400万镑的高价位，现阶段销售市场预定价约为650万美金。

  圆润的车身让法拉利Roma观感十分饱满，修长舒展的车身侧面体现了一款大型GT跑车应有的气质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4656/1974/1301mm，轴距为2670mm。此外，Roma的净重为1472kg，比portofino轻200kg。尽管Roma是一辆大型GT跑车，但是高性能6活塞+碳陶瓷刹车系统和米其林Pilot Sport 4高性能轮胎也没有落下。银色十辐铝合金轮毂运动中更显豪华。车尾造型则充满了肌肉感，简洁耐看的线条让Roma和Modena工厂驶出的其他性能机器大不一样。更大的车尾也能让Roma拥有比其他法拉利车型更大更实用的行李厢空间，能装下两个较大的特制行李箱，还有比较大的富余空间。为了方便行李取放，Roma行李厢开口与行李箱底面齐平，}

  法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。}