法拉利恩佐是什么梗？

  昨日不经意提到法拉利，再提及限量恩佐，交谈间立刻想到一阵哑铃一样的欢笑声。对啊，提到法拉利恩佐，针对很多人而言，是一个五味杂陈的界面情况：影片《老炮儿》里，六爷的大儿子晓波骄纵刮花了官二代小飞的法拉利恩佐的车门，并将晓波扣留。六爷带著凑来的2000元钱，告知小飞这钱接过，多的算作赔礼。六爷一席话，引来到场人捧腹大笑。

  这简直一个让人哭笑不得的界面，六爷的一席话确实是个嘲笑，辛酸的是，这一情景展示出中国经济人和人之间的阶级差距。恩佐到底是一辆如何的车？为什么一个车门刮痕，拿2000元仅仅一个笑话？

  难题1：法拉利恩佐究竟有多贵？

  法拉利Enzo是为了更好地纪念法拉利的开山始祖Enzo Ferrari 而发布的一款限量超级跑车,原 “法拉利恩佐”总市值rmb约1200-1700万中间，恩佐不但是贵，并且选购标准也够严苛：1、务必是法拉利的vip；2、务必有着3辆之上的法拉利；3、务必有四十周年纪念车F40；4、务必有五十周年纪念车F50。另外做为限量，恩佐全世界对外开放售卖的仅有399台，在我国听说仅有刘德华、谢霆锋有。

  换句话说，该辆车即使你富有也不一定买的到！并且限量的车，更好像一件雕刻成器的工艺品，刮痕就代表着工艺品的残缺不全，知乎上有专业人士强调，这一道刮痕的确十万还打不住.....(富豪的全球咱确实不明白)

  法拉利恩佐的贵取决于该辆车全世界限定401台，一台进了自己的历史博物馆，一台赠给了造物主，对外开放售卖的仅有399台。简言之这不只是一辆车，只是一个工艺品。“车漆的极致成形于公布的一瞬间，一经毁坏，就是永久性。”因此 这压根并不是钱不钱的难题，真是便是违法犯罪！

  难题2：那一道是划得有多比较严重？

  假如用心看电视剧里的那道刮痕，是泛着灰白，这表明这道刮痕是车漆刮痕里最比较严重的一点，便是早已伤来到电泳原理层。针对这类状况，一般的车也就是一切正常的喷漆，可是恩佐被划了这么大的一道，那类改裝厂是压根沒有工作能力修复的，应该是把车带回西班牙摩德纳开展修复，单是运输费、保险费用就需要数十万了。到摩德纳以后，喷漆的工费、人工费、生产厂家的盈利，一共加起來何止十万。

  难题3：补个漆要这么多钱？

  前边提及了恩佐做为一件艺术品，再再加上中国的改裝厂沒有工作能力修复，因此 务必要退到摩德纳来喷，全部全过程的人工费、工费、施工时间赔偿和盈利等全部的花销加起來三百万，并算不上是太浮夸。但喷涂往往那么贵，关键還是由于的确如小飞常说的，不可以只是喷个车门，只是要全车喷漆，实际为何？下边表述。

  难题4：真用得上全车喷漆吗？

  跟一般的家用轿车喷漆一样，最非常容易出現的难题便是偏色。针对偏色难题，便宜的车在汽车4S店喷漆的情况下，一般人眼各自不出来就可以了。但针对恩佐这类工艺品而言，确是彻底不可以接纳的。这就是为何仅仅一扇车门花了，但小飞就说要全车喷漆，能够看得出，他的确是一个懂车的人，由于假如把全部车门打磨抛光喷漆，那麼全部车门喷好后必定会与全部车体造成偏色。为了更好地追求完美车漆的极致，就只有把全部车体都再次喷涂。

  难题5：就沒有别的计划方案了没有？

  实际上并不是沒有，只不过是成本费并不一定低是多少。最立即的计划方案便是立即换车门，可是恩佐早已停工了，生产流水线听说也废止了，因此 要走生产流水线基本上是不太可能的了。假如不动生产流水线，而仅仅手工制作把几片板才敲成彻底符合规格型号的车门，随后手工制作电焊焊接，在手工制作喷涂，那花销倒是琐事，有没有人想要做那时个问题，终究可以彻底手工制作作出一个彻底符合规格型号规范车门的人，即便 法拉利都没有几个人吧。此外仍然是偏色难题，全部的车漆从看到太阳的那一刻起，便会刚开始退色，它是车漆的物理学特点。假如给恩佐换一个车门，要是哪个车门并不是跟那一辆恩佐另外喷涂的，那麼它的退色水平跟那辆恩佐便是不一样的，那般就毁坏了恩佐的统一性。因此 ，为了更好地表现力的极致统一，单纯性的换一个车门是不好的，最好是的作法是把全部车体更换。

  法拉利做为世界顶尖的豪车之一，可以说是名人们的标配，名人交流要是没弄上这么一辆车子，好像都体现不出自己的身份。为了满足一些比较爱炫耀的车主，法拉利公司更是推出了laferrari这款不讲理的东西，该车型是用来取代法拉利恩佐以往地位的新款车型。虽然世界土豪众多，可是这辆车仅售13台，而且要求还高。众所周知，法拉利拉法是继恩佐之后的旗舰车型，再国内的稀有程度比大熊猫还要珍贵，不仅是超高的售价，还有资格审核，必须拥有法拉利指定的几款车型之后才有资格购买2250W的拉法。}