天美ET5汽车更名 创维汽车ET5正式发布

  　　 4月27日下午，创维智能汽车品牌见面会上，创维创始人黄宏生正式宣布天美汽车更名为创维汽车，是开沃新能源汽车集团有限公司旗下的品牌，同时天美品牌整合进入创维汽车品牌。现场还发布了创维汽车ET5(参数|询价)车型。“十年磨一剑”，创维期待能在汽车领域站稳自己的脚跟。

  创维ET5发布

  　　创维汽车ET5由此前已经上市的天美ET5更名而来，全车配置及设计都被沿用下来。活动现场，展示新车的尾灯中部，已经印上创维的英文名“Skyworth”，尾部左下方标识改为“创维ET5”。

  　　在外观方面，创维汽车ET5与天美汽车ET5几乎没有变化，采用现代“包豪斯”的设计理念。前脸设计中，前大灯与中网连接在一起，整体感十足。下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽了车头的视觉比例。

  　　随着此次改名，创维汽车ET5在配置上会有微调。在内饰方面，创维汽车ET5整体采用对称式中控布局，新车配备12.3英寸全液晶仪表，配合中控12.8英寸的多媒体显示屏。此外，该车搭载了创维Skylink智能网联系统。

  『天美汽车ET5 2020款 智健合一版』

  　　根据此前天美汽车ET5的动力信息，预计创维汽车ET5不会有大的变化，依然搭载一台最大功率为204马力、峰值扭矩为320牛·米的驱动电机，0-100km/h加速时间为9.6秒。在动力电池方面，NEDC续航里程为520km版本的车型配备了容量为71.98kWh的三元锂电池。

  创维汽车未来新征程

  随着创维汽车的推出，创维汽车也发布了1-3-3-3的宏伟目标：

  - 已经投入 100 亿建立创维汽车生态- 未来再投 300 亿实现创维汽车全球十强目标- 链接资本市场，市值跨上 3000 亿元- 在奋斗 30 年，见证 2049 年新中国成立 100 周年

  　　面对未来，创维汽车制定了“2+4+N”的产品战略。BE与CE两大纯电平台双管齐下，共同发力；2020到2025年期间推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型，并且在未来形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵，以满足消费者不同需求。同时，创维汽车将继续保持自身在技术上不断探索的精神，通过Sky系列技术家族的N项智能科技为品牌持续赋能。

  　　今天的发布会上，创维汽车还为我们带来了未来产品的计划以及部分核心技术亮点。Sky技术家族共有SKY PILOT创维自动驾驶系统、SKY LINK创维智能网联操作系统、SKY DRIVE创维智取驱解决方案、SKY POWER创维智电解决方案和SKY SAFETY创维智安解决方案共五套技术。

  　　在未来即将推出的创维新车产品上，将拥有L4级的驾驶辅助、抗扭转刚度达到32000N·m/deg的白车身以及续航里程超过1000公里、20%-80%电量能在28分钟内补充完成的电池技术。当然，功能更丰富的SKY LINK车载互联系统也会出现。此外，创维创始人黄宏生还介绍，未来创维汽车还将推出高端MPV车型，并继续投入300亿元用于研发。

  　　创维汽车改名早有线索。不久前，在深圳举办的第九届中国电子信息博览会上，创维集团展台展出了一辆创维汽车，其实就是天美ET5的换牌车型。此外，我们也在开沃新能源集团官网看到创维汽车ET5的官图。资料显示，天美汽车创始人黄宏生就是创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席，并于2011年成立以南京金龙为主的开沃新能源汽车集团，开始布局新能源汽车市场。开沃新能源汽车集团在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，并于同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。

  　　此次创维汽车的发布，对于一直致力于造车的黄宏生和开沃新能源汽车而言，意义重大。随着科技公司进入造车领域，新能源汽车又掀起一轮高潮，改名为创维汽车，更具有科技属性。智能汽车赛道又将多出一个强有力的竞争者。