自行车被追尾事故，一个车轮子2万，小伙：它是自行车中的“兰博基尼”

  引语：伴随着目前轿车的普及化，自行车坚信早已从大伙儿的出行专用工具挑选中寂寞出来，但毫无疑问的是，在以前较长一段时间里边，自行车一直占有着大家出行专用工具中的关键影响力。尽管目前早已被轿车替代，可是自行车直到如今依然是许多人出行的挑选专用工具之一，一样的，信心车的价位也不一样。我觉得，就在近期，就会有一辆的士和一辆自行车追尾事故，原本出租车司机认为这就是一桩琐事，自身随意拿点钱就可以了断了，可是有谁知道他撞的该辆自行车居然是自行车中的兰博基尼，一个车轮子就需要21000。实际究竟是什么原因了？我们何不一起来看一下。

  自行车被追尾事故，一个车轮子就需要21000

  案发当日，一个小伙子已经非机动车上骑着自身的自行车，忽然后才一阵紧促的鸣笛声由远及近的传了回来，并且鸣笛声仍在迅速的贴近。听见鸣笛声，小伙也是把车停了出来，有谁知道后边的一辆的士随后立即从后才撞了上去，幸亏该辆的士的时速并不悦，因此 小伙子并沒有负伤，便是自行车出了点难题。

  说真话，在非机动车上行车，原本就是这个出租车司机的难题，案发以后，这名出租车司机也是观念来到自身的不正确，原本惦记着拿点钱出来事的，可有谁知道这一骑自行车的小伙子却立即提前准备警报。

  眼看小伙子要警报，出租车司机也是十分不高兴的，在他来看该辆自行车自始至终仅仅自行车，也值不上好多个钱，因此 私底下掏钱解决一下应当没有什么难题。而报完警的小伙则是又联络了一下车店的工作员，让她们回来验伤。

  交警队赶来当场以后也是判断了出租车司机的承担全部责任，终究是在非机动车上行车。而车店的工作员在赶过来以后也是对自行车开展了查验，历经查验发觉，该辆自行车的后胎能够说成毁坏十分比较严重，大部分等同于损毁了，历经她们的基本估计，损害大约在两万块上下。

  听见2万这两字，出租车司机愣住了，还以为是车店的工作员协同小伙子坑自身呢，终究一辆自行车罢了，能有多贵呢？而依据这名小伙自身常说，该辆自行车是他自己买零件拼装的，单是这一个车轮子，在中国的价格就需要21880，整辆车加起來类似要七万余元，等同于自行车界的“兰博基尼”了。

  说真话，针对这一件事儿，我也是有自身的观点，就好像网民说的那般，出租车司机承担全部责任，在非机动车上边行车，存有心存侥幸没被发觉倒还行，可一旦撞了人，大部分是承担全部责任没跑了，因而诸位小伙伴在平时驾车全过程中千万别学习培训这名出租车司机，要不然出了事但是追悔莫及。次之整个事儿看来并并不是小伙有意勒索出租车司机，只是小伙的自行车的确是值这一价，即然出租车司机自身出了难题，那麼赔付是无可避免的。

  1965年，工程师Gian Paolo Dallara对350GT的V12发动机进行了改进，使最大功率上升到320马力，这款发动机用在了400GT上。1966年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了400GT。400GT推出之后，这款车受到了消费者的认可。随后兰博基尼推出了多种版本的400GT车型。1968年，兰博基尼推出了两款车型，分别是Islero GT和Miura P400，前者由前玛莎拉蒂设计师主笔设计，使得Islero GT有着很多玛莎拉蒂车型的影子，这一点受到了很多消费者的诟病。而另一款车Miura P400则引起了广泛关注，这款车是兰博基尼首款采用中置发动机布局的跑车，开创了兰博基尼中置发动机设计的先河。}

  动力方面，兰博基尼Veneno搭载的是一台最大功率750匹马力的6.5L V12发动机，与之相匹配的是兰博基尼自主研发的7速ISR变速箱。兰博基尼Veneno只需短短2.8秒就可以从静止加速到100km/h，最高时速能够达到355km/h。}