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法雷奥和Navya在自动驾驶领域深化合作
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   日前,法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作。在全球运营的Navya自动驾驶巴士都已配备法雷奥技术。双方合作的目的是加强项目研发,建立能够在未来三年内推向市场的L4级自动驾驶系统。
  
   法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法,使车辆能够密切感知周围环境,而Navya将分享通过实验获取的技术和功能数据。在最后阶段,法雷奥将生产并供应特定的部件,从而集成到Navya的自动驾驶车辆中并推向市场。
   就技术角度而言,双方的合作将专注以下部件:摄像头、人工智能软件,和电子控制单元方面,法雷奥拥有市场上最全面的产品组合,且均已实现量产。其中包括超声波传感器、摄像头、雷达,以及首个达到汽车行业严格标准并已实现量产的3D激光雷达。
  
   法雷奥还提供了技术的大脑-即控制单元,用来合并和处理收集到的数据。控制单元扫描车辆周围360度的详细图像,并使用算法来检测障碍物以确保安全。这种技术、工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的基础上,特别是在自动驾驶巴士Autonom® Shuttle上传感器方面的合作。第一阶段的开发成果预计将在2022年第三季度发布。
   Navya首席执行官Etienne Hermite表示:“我要感谢我们的股东和合作伙伴法雷奥一直以来的支持。与汽车行业领军企业的合作证明了Navya技术的附加价值。有了这个合作协议,Navya将为法雷奥的部件和子系统打开新的机遇之门,同时,合作还强化了自动驾驶解决方案,进一步巩固了我们在客运和货运L4级无人驾驶供应商的领先地位。”
   法雷奥集团首席技术官兼战略副总裁Geoffrey Bouquot表示:“Navya是创新型的公司,是自动驾驶出行核心技术的先锋,我们加强与Navya的合作,将使我们能够在现实场景中测试我们最新的ADAS技术。我们的合作伙伴关系是法雷奥DNA的具体体现:即创新,让未来的移动出行更清洁、更安全、更智能。”
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛