全世界较贵十大跑车，兰博基尼居然只排第十位

  跑车外型时尚潮流，马力强大，价钱也偏贵，那全世界较贵的跑车有什么呢?下边一起来看一下全世界较贵十大跑车排名榜。

  NO.10 兰博基尼弗朗切斯

  弗朗切斯和迈凯伦P1及其玛莎拉蒂918合称三大货车神。全世界限定499台定价2250万rmb。

  NO.9 法拉利慢性药

  法拉利Veneno是法拉利轿车有限责任公司（英文：Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利文： Lamborghini ）在二零一三年日内瓦车展上展发布的一个收藏版超级跑车。

  此车设计方案兼具流体力学性能和可靠性，带来高速赛车与众不同感受，具备优良的路面适应能力，较大 功率为552KW/740匹马力，从0-100公里/钟头加快仅有2.8秒，设计方案最大速率为354千米每钟头，市场价为稅前三百万英镑。

  NO.8 迈凯伦P1

  迈凯轮P1是一款有着超出900匹马力，最高车速仅用时2.8秒，急速被电脑上限制350km/h，未速度限制急速380km/h之上的超级跑车。此车将配用3.8L V8发动机，至大功率737马力，根据在F1跑车上早已运用的KERS机械能收购系统软件，还能够得到 179马力的附加输出功率。

  迈凯轮P1定义跑车早已在二0一二年10月末的巴黎车展全世界先发。

  NO.7 阿波罗卡俄斯

  前不久，法国Apollo集团旗下的全新升级超级跑车——Apollo Intensa Emozione宣布先发。新汽车采用整套的碳纤维材料汽车底盘和车身设计，自行车成本费约260万美金（折合1724.五万元rmb），总共将限定生产制造10台。

  Apollo Intensa Emozione采用整套的碳纤维材料汽车底盘和车身设计，从图上我们可以见到驾驶舱、侧裙流体力学模块、传动系统机壳均采用碳纤维材料材料打造出，因而促使这款超级跑车有着十分轻柔的车体。尽管新汽车的车身超出5米，归功于105kg的碳纤维材料单个车体，净重量仅1250kg。

  在300km的车速下， Apollo Intensa Emozione的 后尾翼造型设计相互配合柴油发动机机盖、车体侧边及后侧通风孔，优异的流体力学设计方案可出示1350kg下工作压力。

  除此之外，Apollo为这一款车安裝了Brembo碳瓷器刹车系统，前侧为380x34mm刹车片配六活塞杆刹车盘，后侧为380x34mm刹车片配四活塞杆刹车盘。Apollo不仅是为跑道产品研发，平时安全驾驶时客户可在泥泞不堪地面、健身运动及其跑道三种性能模式间轻松转换。驱动力层面， Apollo Intensa Emozione 采用一具6.3 V12柴油发动机，可在8500rpm下輸出780hp的驱动力，最大扭矩转速760nm/6000rpm，配搭6速编码序列式变速箱，可在2.7秒内从0做到100km/h，急速333km/h。

  NO.6 帕加尼风之子

  帕加尼Zonda称得上标新立异的超级跑车，敢与兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利等跑车界大腕儿一比高下，其极致的质量足够让兰博基尼自叹不如。每一辆交货顾客的Zonda皆具备款式，皆具备与众不同的空中风采、强力的驱动力性能，及其沿袭自帕加尼手工制做的尊贵层次感，促使限定生产制造的帕加尼Zonda超级跑车，身家益发非凡。

  帕加尼Zonda的造型设计历经风洞检测，其深下颔进气口坝、后尾尾翼和气旋扩散器，能够在297千米/钟头的髙速时对车体造成500KG的下工作压力，再加上车体比例匀称，Zonda即便 在超出300千米/钟头的极高车速下，依然能够四平八稳。

  Zonda造型设计的幽美水平，令诸多跑车生产商大相径庭。总体车系设计方案最让人赞叹不已的是：契形的车鼻和水珠状的夹层玻璃车箱，还与报名参加GT耐力赛的车系极其酷似。中间一分为二的后尾尾翼，设计方案极其尤其，并且释放出不同寻常的艺术美；如同喷气式飞机的后尾排汽管已变成该辆Super car的商标注册。

  一些初期Zonda车系的设计方案由F1总冠军范吉奥（Juan Manuel Fangio）进行，这新款车最开始被取名为“Fangio F1”，但在1996年范吉奥过世后，被重新命名为Zonda，意为“安第斯山之风”。

  NO.5 布加迪威龙

  布加迪威龙，世界顶级超 跑车 的楷模，最一般款式的我国市价还要2500万余元，高性能版本号的市场价则也是在3500万之上。其知名品牌源于 西班牙 ，由 荷兰 汽车厂承担生产制造，归属于 法国 大众公司 集团旗下。威航是Veyron的宣布中文名字，但是诸多车友更想要称作“威龙”。威航系列产品关键有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、hermes纪念版、瓷器纪念版等细分化车系，均配用8.0L W16四 涡轮增压器柴油发动机 ，急速434km/h。

  NO.4 柯尼赛格CCR

  柯尼赛格CCR的 柴油发动机 机盖上有一个 鬼魂 图案设计，这本来是德国航空兵第一大队的标示。柯尼赛格汽车厂就建在航行大队的原址上，为了更好地留念这些英雄人物，鬼魂图案设计也就变成了这一部非常 跑车 的 徵章 。

  NO.3 轩尼诗蛇GT

  超级跑车（Supercar）即大家常说的超级跑车。一般就是指有着高强度驱动力 輸出 、出色外观设计的 跑车 ，价钱一般达到数千万至干万，最大车速达到300km/h之上 ，大多数只含2个坐位。超级跑车的加快、刹车踏板和操纵都很优异，不凡的表面也不可或缺。

  超级跑车是采用中置发动机合理布局、有昂贵的市场价及其出色的性能的跑车。但是市场价及其性能是相对性于时代而言的。大致看，超级跑车的性能在逐渐提高，因此 单纯性以性能来区别是不是为超级跑车是有误的。但他们的性能都是会是那时候的榜样。

  因为中置模块的合理布局，绝大多数超级跑车全是双坐的。一些超级跑车还会继续有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引住目光的设计方案。超级跑车一般会发布一些跑车版、限量，比专业版更稀缺更价格昂贵。

  NO.2 西尔贝Ultimate Aero

  西尔贝是Shelby Supercars（又通称SSC）的汉语译文翻译，后边也有个Supercars，说明企业的创立致力于只打造出高档的超级跑车系列产品。企业于99年由英国的轿车发烧友Jerod Shelby创立，总公司建在美国华盛顿。

  SSC Ultimate Aero，是世界最极端化的轿车之一。它应用的有着1183 马力 双涡轮 的V8s 模块 。第二代SSC ultimate aero采用了全新升级的 流体力学 设计方案，有着437km/h的最大车速。

  它的设计构思自身便是大家所听闻过的最瘋狂的念头之一。这新款车近乎荒诞、让人无法想象的性能来自它应用的有着1183 马力双涡轮的V8s模块。把这一款超级变态的模块硬塞入一辆小汽车的結果是，这辆车的净重与道奇Neon旗鼓相当。

  NO.1 Lykan hype

  Lykan Hypersport是由创立于二0一二年的多米尼加的企业W Motors所限定生产制造的跑车，全世界限定生产制造7台。Lykan Hypersport很多应用奢侈材料，车里许多 地区采用 铝合金 金属材料与 碳纤维 ，头灯還是采用裸钻镀层的 LED大灯 ，坐椅则采用金线缝纫。

  除此之外，在二零一五年的天津车展上，此车市场价达到1077万美金（折合rmb7000多万元）。这一部车0到100km/h加快只需2.8秒，极 速达 到395km/h,在诸多超级跑车眼前還是有一定整体实力的 。

  法拉利的车型在设计上你会发现这么一个特点，就是不管定位多么极致的产品，它都没有夸张突兀的尾翼，这是因为法拉利的设计师认为，完美的设计应该与功能融为一体，外露的尾翼打破了车辆形态以及比例平衡。所以我们看到Roma的后扰流板与车窗融合，在不同速度可提供低中高不同的下压力。}

  就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂（Ferrai S.P.A）合并，3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。}