史上最牛丑的法拉利，全世界限定6辆，市场价达到1170万！

  很多人很有可能都真不知道法拉利 575GTZ这新款车，这台法拉利575 GTZ Zagato是由一位日本收藏家Yoshiyuki Hayashi授权委托打造出的，Yushiyuki Hayashi是知名的日本收藏家，他个人收藏有几辆车具备历史时间使用价值的轿车，包含几款法拉利，比如一辆166MM，一辆250 Spider California，二辆Daytona——一辆coupé硬顶版本号，一辆spider敞篷版本，一样还包含一辆稀世之宝Enzo。

  Hayashi获得了在其中的头二辆，但是之后他准备卖出在其中一台！一号575GTZ是最尤其的，车体喷漆应用了铝银粉。二号车便是Hayashi提前准备卖出的575GTZ，灰黑色喷漆翠绿色箱包皮具车内饰。

  这款法拉利 575GTZ从车前看以往，坐落于翼子板处的创口设计方案很是古怪，但好赖還是保存了一部分法拉利的經典遗传基因，例如耸立的翼子板造型设计和椭圆型进气口。假如前侧总体还能凑合算作不尽如人意，但谁能给我表述下，这圆滑又没什么艺术美的臀部是什么原因。假如只看一下侧边和后尾得话，你难以想像这会是一台法拉利的超级跑车，并且市场价达到1170万！

  2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。}

  罗马即使被分为西罗马和拜占庭帝国，它依旧是“世界中心”，Roma即使是最便宜的法拉利，它依旧是顶级超跑。设计师与工程师的紧密合作，打造出一台富有古朴韵味，但又满足新规，性能不减的全新车型。Roma逐步嘹亮的迷人的声线，紧绷有力的驾驶回馈，以及强支撑、敏响应、顺动力，都给人纯粹的体验，Roma必定走量，但不失灵魂。}