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工信部公布2020年度乘用车企积分情况
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7月15日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布了《2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》。其中新能源积分方面，排名前三的分别是特斯拉、比亚迪及上汽通用五菱；平均燃料消耗量不达标企业排名前三的是，一汽-大众、上汽大众及东风汽车。
公告内容显示，2020年度，中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆，行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。
其中，116家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1896.85万辆，平均整车整备质量为1491千克，平均燃料消耗量实际值为5.55升/100公里，燃料消耗量正积分为431.94万分，燃料消耗量负积分为1091.43万分，新能源汽车正积分为431.59万分，新能源汽车负积分100.07万分。21家进口乘用车供应企业进口乘用车86.17万辆，平均整车整备质量为1933千克，平均燃料消耗量实际值为7.01升/100公里，燃料消耗量正积分为4.80万分，燃料消耗量负积分为80.00万分，新能源汽车正积分为5.41万分，新能源汽车负积分6.48万分。
『特斯拉产生的可交易积分最高』
从2020年度乘用车平均燃料消耗量达标企业看，仅生产纯电动车的特斯拉可交易积分最多，达89.8万新能源正积分；比亚迪排名第二，可交易积分达75.4万新能源正积分；上汽通用五菱排名前三，可用于积分交易的数量为44.3万分。
平均燃料消耗量不达标企业中，一汽-大众和上汽大众分列第一、第二名，销量王者的哭泣声在这里想起，其中一汽-大众共产生118.3万负积分，上汽大众产生69.0万负积分，两者相加负积分数量为-187.3万分。按照业内估算，新能源积分的交易价格在3000-8000元之间，若以4000元/分计算，大众需要付出约74.9亿元，才能补齐它在中国市场的积分缺口。
『一汽-大众产生的平均燃料消耗量负积分最高』
东风汽车也产生了较高的平均燃料消耗量负积分，达-38.7万分，排第三。广汽本田、东风本田的负积分数量也很醒目，两者共计产出负积分69.7万分。
编辑点评：
就公示情况下，新能源正积分的缺口达404万分，这也意味着市场上已经出现供不应求的情况，新能源积分的价格也将在市场杠杆的作用下水涨船高。此前有专家预测，新能源积分的交易价格将在2021年及之后，在3000-8000元/分之间波动。不过就当前来看，燃油车企远没有到最难的时候，因为按照双积分政策，此前积累的新能源积分可以按比例结转，因此现在市场上流通可交易的新能源积分或许还有不少，不合格的选手不必过于忧心惶惶。
不过要提醒的是，大众、福特等负积分大户若在纯电动路线上不努力，将来肯定是要跌大跟头的。而在新能源路线上执行坚定的企业，就此次积分公布看，若按4000元/分交易，特斯拉可收益35.9亿元，比亚迪可收益30.2亿元，卖电动车不仅能赚消费者的钱，还能将产生的积分卖给车企赚同行的钱，这钱它不香吗？
政策原文：
《2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
