它是一款凶狠的旗舰级超跑车，也是世界最酷炫的跑车

  这款凶狠的旗舰级超跑车将在很多层面敢于创新。 而这儿的幻想图则向大家展现出那样一款超跑车的外型款式很有可能会是什么样子的。

  这一款新超级跑车不但将比Enzo更快、更潜心，并且要比Enzo更小、更轻、更为省油。据全新的传言称，一款双涡轮V8发动机将为此车出示驱动力。这一款新超级跑车将变成自1987款F40至今第一款配用涡轮增压发动机的批量生产版法拉利车系。

  这款新汽车的內部编号为F70，将选用从FXX计划方案中得到 的专业知识。这一款新的变小规格的轻量超跑车身后的结构设计是源于于二零零七年的Millechilli概念跑车。虽然和一款玻纤的车系没什么区别，可是它证实了法拉利要想根据缓解重量而不是提升驱动力的方法来提高将来车系性能的总体目标。

  Millechilli的意大利文意思是1000KG。它是F70总重量的雄壮总体目标--比Enzo轻了整整的365KG，可是法拉利提前准备应用全部很有可能的缓解重量的方法。

  环境保护措施 历经维修且变小了的单罩壳车体、碳纤维材料的车体控制面板再加上碳陶汽车刹车片和无装饰设计的安全驾驶驾驶舱应当会使重量降低到最少程度。法拉利在二零零九年早已勤奋使二氧化碳的消耗量降低了10%。法拉利服务承诺到二0一二年的时候会将现阶段387克/千米的均值工业废气量进一步降低。

  可是，仅仅降低车体重量还不能完成这一总体目标。要明显降低二氧化碳的消耗量，发动机也必须优秀的设计方案。Enzo的V12发动机将让座给一款新的直喷式双涡轮V8发动机--与知名的F40选用的是同一款发动机。驱动力輸出很有可能会与Enzo 660 bhp的驱动力輸出差不多，可是更低的重量应当会使性能水准得到 提高。预估0-60英里/钟头的加速全过程可在3秒内进行，而最大车速将超出230公里/钟头。

  LaFerrari是法拉利迄今最具雄心的项目，代表了法拉利最顶尖的研发水平，旨在高度结合法拉利在GT跑车和F1赛车两大领域的卓越技术实力，打造一款全方位突破极限的公路王者。}

  作为California T的继任车型，Portofino将法拉利的设计以及驾乘相结合，仅为3.级细分市场。全新法拉利Portofino所搭载的发动机最大功率达到600cv，百公里加速仅为3.5秒。与此同时，可折叠的硬顶敞篷（RHT）、独特的驾驶座舱以及宽敞的后排座位和后备箱空间均的驾驶体验，从而使得这台GT跑车在动力性能、人性化的多功能设计同时，拥有驾驶体验，适合短途旅行。}