慢热？路透社对ID.4在华销量表示担忧

慢热？路透社对ID.4在华销量表示担忧
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  　　上市之前声势浩大的大众ID.4(参数|询价)在祖国市场似乎遇到了一些麻烦，至少开局不是特别美妙。自1月中旬公布售价以来，南、北大众的两款ID.4销量一直没有很大提升，两款车的单月销量加在一起仅仅高于1000辆。





  『图为一汽-大众ID.4 CROZZ』

  　　路透社报道称，ID.4在中国市场的表现是一个“令人担忧的开局”，数据显示，上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ在五月的合计销量仅有1213辆，甚至比4月份的数据还低了200辆。从2月开始计算，两款ID.4的累计销量不足5000辆，要知道特斯拉Model Y在5月就售出了12544辆。消息源告诉路透社，上汽大众与一汽-大众为ID.4准备的工厂目前产能低于10%，按照此前规划单个工厂的ID.4产能约为30万辆，而预计的年销量为5-6万辆。有趣的是，ID.4在欧洲卖得不错。





  『图为上汽大众ID.4 X』

  　　“四位知情人士表示，ID.4系列车型目前在中国市场的销量远未达到最初的希望，而一些竞品车型在这片全球最大的新车消费市场上曾依靠旗舰车型取得过不俗的成绩。”不知道这些知情人士口中的竞品车型是不是特斯拉Model Y，数据显示，特斯拉Model Y前两个月销量超过6000辆，五个月的累积销量超过了30000辆。



  『图为一汽-大众ID.4 CROZZ』

  　　路透社文章指出，ID.4在中国的销量起步缓慢的主要原因可能是中国电动汽车竞争激烈，并且与其他电动汽车相比，ID.4缺乏智能功能以及销售模式产生了变化。目前还很难说大众汽车在中国是真的有问题，还是只是暂时的问题。根据此前获得的消息，大众计划在年内将ID.门店的数量由12家增至100多家，同时将销售ID.4的经销商从825个增加到1000多个。如此大规模的销售渠道扩充能否为ID.4提振销量，我们拭目以待。

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。