当初的法拉利458，成千上万少女坐着哭，现如今二手市场行情多少钱？

  各位好！，《老王盘车》今日宣布上线，一档技术专业自媒体平台测评二手车的老王，将不断共享有使用价值有营养成分的汽车基础知识新闻资讯干货知识，今日大家刚开始第一期內容《当年的法拉利458，无数少女坐着哭，如今二手车行情是多少？》

  法拉利458于09年生产制造，中置后驱4.5L v8柴油发动机，约570匹大马力，最高车速3.4秒。做为当初替代法拉利f430全方位升級的全新升级车系，那时候震惊成千上万车友。可是昂贵的汽车价格，整车选装缴税后竟高到460万。也是由于这般昂贵的价钱，造就了一批自愧不如的车友。

  法拉利458车系往往取得成功，撇开柴油发动机特性不用说，它的法式风格车体流线型好像穿越时光的拘束。次之，访谈成千上万漂亮的小姐姐有关乘座法拉利458的前座感受，接到的点评全是如出一辙：轰隆的排气管声要我遗忘了自身的存有，过路人的注目礼宛如炎日的太阳要我不能自拔，我全部的爱慕虚荣在这时候获得了考虑。而做为安全驾驶458的买车人，好像我是这条街道社区的主宰者。而针对年青的买车人而言，这台458真是便是漂亮小姐姐“水稻收割机”，此后道别世纪佳缘，告别单身走上人生巅峰迈向人生道路工作顶峰。

  马老说过： 理想要有，万一完成了呢？做为马老的死忠粉，老王也确信总有一天，老王会以买车人的真实身份开了心仪的法拉利，载着好看的漂亮小姐姐，让排气管轰隆声流荡在以前无数静静的夜晚晚。干货知识来啦：首先看二手车市场市场行情！

  砍价，对，哪里有购物不讨价还价的，对吗！老王能够很承担的告知大伙儿，看到实车子立即给市场销售一个护犊子：多的不用说，整车价格先削掉百分之二十10！能谈咱就再次下一步，不可以谈咱就换！一般市场销售遇到老王这类顾客压根就嘚瑟不起來，更何况招数？老王往往那么砍价并不是沒有大道理的，由于09--十一生产制造的法拉利458是沒有豪车税的，这种黑心的有的车商竟然把豪车税（10%）加到二手车价去市场销售，你可以忍吗，咱不能容忍啊。务必冲着砍价啊！

  一般市场销售听见你这般强势的心态，99%都是会让步，终究我们能买起二手法拉利458，也是“老板”呀！气质，卖相这款不可以输。第一步砍完价钱后，干万别着急交易量。然后看车漆，汽车底盘，柴油发动机，变化箱，试驾车况，换句话说每一个检验阶段的优劣，全是大家砍价的自信！由于涉及到的技术专业內容过多，后边几集，老王都是会开专文来给王家粉共享干货知识。那麼针对老王来讲：12年前458，老王理想价格在：120---150万！14年之后上车牌的458理想价格数最多：160--180万！

  最终老王祝福大家都可以开上归属于自身的理想之车。大量互动交流请在发表评论留言板留言。

  法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感。}