二手跑车店见到一台法拉利458，性能很强大，买回去却不可以上路

  前不久，有盆友国外逛了下本地的二手跑车店。当日这个二手跑车店展览厅里停着许多超级跑车，大部分以玛莎拉蒂及其法拉利等为主导。但是盆友当日看到了一台法拉利458，外型较为尤其，并且这台法拉利458的性能主要表现强大，买回去一般是不可以上路的。

  喜爱关心法拉利的车友盆友应当可以看出来，它是一台法拉利458 Challenge版本号车系。含有 Challenge字眼的法拉利很少，性能也都较为强大，并且全是跑道版车系，因此 一般是不可以上路的。

  法拉利458 Challenge的造型设计得较为浮夸，尤其是汽车尾翼，选用跑道设计风格设计方案，一看就了解这台法拉利458并不太好“惹”。

  法拉利458 Challenge配用的是依然是一台4.5LV8柴油发动机，但是历经尤其校准后较大 能充分发挥出570匹的大马力，最高值扭距达到540N.M。除开性能主要表现上的提高，法拉利458 Challenge的整车车重也是有一定的减少，终究一般版本号的法拉利458车重才1380KG，俗话说得好大马力升一匹比不上车重降1KG。

  强大的性能主要表现促使法拉利458 Challenge更快只需3秒上下就能完成过百，但是由于是跑道版车系，这车买回去是不可以上路的。那时候国外，能够买回去历经改裝企业的改裝，使其做到合理合法上路的规定，现阶段英国就会有一台法拉利458 Challenge可以上路，此车也是现阶段全世界唯一一台能合理合法上路的法拉利458 Challenge！

  法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感。}