14年前的法拉利被改成那样，网民：比2000多万元恩佐也要霸气侧漏

  提到法拉利，坚信许多车迷盆友都了解是超级跑车中的长青树。提到法拉利最非常值得纪念的车型，坚信许多车迷盆友都了解是法拉利恩佐。确实，法拉利恩佐做为纪念法拉利创办人问世100周年纪念的纪念车型，确是纪念实际意义非常大。但是，前不久，有一位盆友走在路上见到一台法拉利，被改裝的比法拉利恩佐也要霸气侧漏。

  这台法拉利显著是历经宽体改装，看的出去，此车的车前也是很多效仿了法拉利恩佐的设计风格。但是，这也怪不得，一台法拉利恩佐现如今中国能卖去2000万之上，并且就连高仿的SCG003S如今还很难买到，因此 比不上用一台法拉利来改裝。

  喜爱关心法拉利的车迷盆友应当都了解，这台法拉利是法拉利F430敞篷车车型。法拉利F430是法拉利在04年发布的超级跑车，那时候此车是做为法拉利F360的接任车型出現在大伙儿眼下。

  尽管是一款新手入门车型，但是这款法拉利F430的驱动力主要表现却不低，此车配用的是一台4.3LV8柴油发动机，较大 能充分发挥出490匹的大马力，更快只需3.9秒就能完成过百，尤其是此车还配置了陶瓷刹车设备，现代感在那时候而言算作爆满了。

  现如今14年过去，想不到还能有一台法拉利F430以那样的外型出現在大家眼下，算作更新了大家对法拉利改裝的认知能力。但是，还确实不要说，法拉利效仿自己车型，还真看不出来是多少的违和，或许这就是与生俱来的“遗传基因”较为出色。

  法拉利做为世界顶尖的豪车之一，可以说是名人们的标配，名人交流要是没弄上这么一辆车子，好像都体现不出自己的身份。为了满足一些比较爱炫耀的车主，法拉利公司更是推出了laferrari这款不讲理的东西，该车型是用来取代法拉利恩佐以往地位的新款车型。虽然世界土豪众多，可是这辆车仅售13台，而且要求还高。众所周知，法拉利拉法是继恩佐之后的旗舰车型，再国内的稀有程度比大熊猫还要珍贵，不仅是超高的售价，还有资格审核，必须拥有法拉利指定的几款车型之后才有资格购买2250W的拉法。}