三款红色跑车引领风骚

  保时捷911

  131.8-414.2万

  保时捷911，提升 其技术参数，GTS方式有着些规范作用，使其高过卡雷拉S兄妹。从表层上看，GTS的差别取决于它的暗灯、漆黑色车轱辘、健身运动设计方案前尾翼、健身运动设计方案外镜、黑色模块格栅、后黑色百叶窗帘(或全轮驱动器型号规格的灯)和“GTS”标示在较低的门。仓内是规范的健身运动加坐位，阿尔坎翅目地装修与比照缝制，黑色量规和阳极氧化处理黑色铝装饰。因此，保时捷将集团旗下最知名的车型--保时捷911也添加了这一队伍。在前不久的日内瓦车展上，国外新闻媒体访谈了保时捷CEO Oliver Blume，他在接纳外国媒体访谈还称，保时捷911将来将会出现一款性能卓越混版本号的发布。本来就十分狂怒的生命，历经了Switzer Performance的调试能够说成潜力彻底暴发出来！Switzer E911 Turbo的柴油发动机有着超出1083Nm的强劲扭矩和900hp的大马力。这般大的驱动力数据信息将可使E911 Turbo在五秒内从96km/h加快到209km/h ，在九秒的時间以241km/h的速率进行0~400米的加快。如今的保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid早已在至大功率138大马力电动机协助下，较大 综合性输出功率做到了690大马力。尽管现阶段还不可以确定是不是会在911 Turbo S车型上导入通电式油电混合系统软件，但从保时捷CEO表露的信息内容看来，911插电混动车型将变成911系列产品中特性最强劲的车型。布卢姆还表明，这款混合动力轿跑的汽车方向盘上把会安裝一个“电动式起动按键”。

  奥迪R8

  215.8-253.八万

  奥迪R8是一款奢华进口跑车，官方网参考价是215.80-253.80万，外型看起来十分惹眼，选用了全新升级的产品造型设计，前格栅为全新的家族式设计语言。车体规格尺寸各自为4425毫米/1940mm/1236毫米，轮距2650毫米，顶配车型有着245/30 R20寸轮毂，来看，室内空间還是有确保的。此车的闪光点配备是和无匙进入，价钱降了，可配备却沒有缩水率。奥迪车初次在二零零六年巴黎车展上发布R8时，全世界都留意来到这一知名品牌的四个光晕。该辆车产生了一辆可与兰博基尼或法拉利匹敌的敞篷车，并将其与无可取代的修建品质和可信性紧密结合，并且它的成本费也仅仅西班牙竞争者的一小部分。奥迪R8 V10 RWS是一个肯定独家代理出示，中置V10柴油发动机，后驱，驱动力不必提出质疑是强劲的。新的R8变简洁特性的单构架的哑光黑色格栅和哑光黑色的气体孔在正前方和后才的轿车了。

  捷豹F-TYPE

  79.8-203.八万

  捷豹F-TYPE肯定是200万之内最漂亮的小跑车了，它的室内设计师来源于阿斯顿马丁的设计部门，因而你能从F-TYPE的身上见到许多 DB的身影，但我我觉得，就设计方案灵活性上讲，捷豹F-TYPE硬顶版，比阿斯顿马丁的DB11还漂亮。从中国工信部发布的信息内容得知，捷豹F-TYPE将增搭一台型号规格为PT204的2.0T四缸涡轮增压器柴油发动机，最大功率221KW；与该款3.0T V6低输出功率版柴油发动机对比，排气量相距一升，至大功率降低29KW。传动装置层面，新汽车将搭配自动变速器，一百公里综合性耗油量为7.4升。捷豹F-TYPE SVR性能卓越版，源于赫赫有名的“SVO”单位（尤其车子经营），但或许不清楚，它竟问世于专业跑车的生产线设备。更是一系列几近瘋狂的升級和提升，整车身选用碳纤维材料材料打造出，有着最強前脸设计方案造型设计， 进口平行车的进气口格栅，出众显著的LOGO辨识度极高，溜背式的两厢造型设计。外型层面，新汽车该款车型最大的变化便是选用了Graphic Pack模块，此外车体好几处都是有深蓝色装饰设计装点。新汽车车大灯组选用了全LED光源，现代感获得提高。前格栅和后尾一部分的SVR标志说明其特性超级跑车的真实身份。

  四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。}

  试驾过奥迪Q5L顶配版本，动力储备与底盘质感给我留下了相当深的印象。不过根据市场情况来看，这台车走量的还是丐版和次低配版本（具体原因不解释了），也就是40TFSI动力版本。那这个动力版本与45TFSI动力版本有什么区别呢？怀揣疑问，我们团队搞了一台落地价30万左右的丐版Q5L在周末进行两天的深度评测。}