几种十分酷帅的汽车，造型设计很奢华，十分理想化的坐驾

  玛莎拉蒂Panamera：一款豪华汽车，大家看来下这款车的造型设计，选用了当今时兴的造型设计设计风格，而且加上了许多 新元素开展装点，因此 构建出十分非常好的健身运动气氛

  法拉利550：它是一款法拉利企业的限量版跑车，这款车的造型设计十分新奇，整车线框十分顺畅和圆润，主要表现出一种颇具物理攻击的姿势，我本人觉得安全驾驶快乐应当很非常好

  福特翼博：中小型都市化SUV，一起细心看一下该辆车的造型设计，稳重空气的外观设计十分能够突显品位，车身轮廊尤其颇具支撑力，让此车看起来十分个性化

  福特翼虎：福特汽车集团旗下的一款中小型SUV，一起来看一下这款车的总体设计方案，外型层面承继了家族式的设计构思，还提升了其侵略性的视觉冲击，很合适年青人安全驾驶

  法拉利348：一款十分經典的法拉利超级跑车，它是一款十分酷帅的汽车，车身结构是十分协调有序的，还提升了其侵略性的视觉冲击，更为合乎时下大家的审美观念

  法拉利575C：一款造型设计雅致的豪华汽车，一起细心看一下该辆车的造型设计，车身线框选用了流线形的设计方案，让此车看起来更为具备层次感，让此车看起来十分个性化

  1952年，6月2日，法拉利在摩纳哥赛道首次夺冠，由维托里奥·马尔佐托(Vittorio Marzotto)驾驶225 S Spyder Vignale以3小时21分钟的佳绩越过终点线获得冠军。这场首次夺魁开启了法拉利在摩纳哥赛道上九次夺冠的辉煌战绩。1952年9月7日，阿尔伯托·阿斯卡里（Alberto Ascari）驾驶550 F2连续赢得六场胜利，当之无愧地获得了F1世界锦标赛冠军，法拉利更是获得首个F1世界锦标赛年度冠军头衔。}

  2007年，法拉利60周岁庆典时，在意大利的菲奥拉诺赛道（Fiorano），法拉利车队车手基米·莱科宁和菲利普·马萨驾驶法拉利历史上的第一款车型125S参加庆祝活动，以纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。}