百人口碑评新车：动力令人满意的星瑞

  　　 各位网友大家好，第七十二期《百人口碑评新车》系列文章与大家见面了。本期我们将为大家带来一款中国品牌的热门家用车——吉利星瑞(参数|询价)。该车自2020年11月1日上市以来，销量表现不俗，已经可以与海外主流品牌家轿一较高下，上市以来最高单月销量达到14356辆。“动力强劲”、“空间足够”、“胎噪大”都是车主朋友们会提到的关键词，除了动力、空间、舒适性以外，这款车在内饰、操控等方面又有什么表现？下面就请大家一同走进本期的《百人口碑评新车》来一探究竟吧。

  　　口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分。

  　　《百人口碑评新车》是车闻团队推出的系列内容，我们将内容主角选定为热门新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。截至目前，已经有1347位汽车之家认证车主填写了2021款吉利星瑞的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。

  ● 吉利星瑞的印象标签

  　　在汽车之家吉利星瑞车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看吉利星瑞的印象关键词。“外观设计漂亮”、“动力强劲”、“空间足够”、“性价比不错”是车主们对吉利星瑞满意的地方，“胎噪大”、“优惠幅度小”、“风噪大”、“市区路段费油”则被车主们吐槽。

  ● 吉利星瑞综合评分：4.55分

  　　从分析结果来看，星瑞的综合评分为4.55分，与往期《百人口碑评新车》系列文章中的紧凑型车相比成绩处于主流水平。那么，吉利星瑞在哪些方面表现优异？又有哪些方面还需努力？具体来看，大部分车主们对外观、动力都非常认可，分别给出了4.72分和4.71分的高分。其次空间、性价比都比较满意，油耗得分最低，是吉利星瑞需要优化的地方。

  ● 吉利星瑞外观评分：4.72分

  　　外观部分，星瑞整体更加运动、时尚。具体来看，该车采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条，加上三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组，巧妙地提升了该车的运动气息。

  　　车尾部分，新车整体造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接，在拉宽尾部横向视角的同时，还提升其层次感。

  　　评价方面，吉利星瑞得到了4.72的高分，这代表大部分车主都对吉利星瑞的外观表示称赞。“外观设计漂亮”、“车身霸气”、“车头设计漂亮”、“车身时尚”、“车头灯漂亮”、“车身运动风”是车主们常提到的关键词。比如车主极乐谷何说：“外观时尚，符合年轻人的审美，星瑞的外观辨识度高，侧面线条流畅，轿跑的尾部，走哪我都能一眼找到我的车”。车主徐州车友也称赞到：“外观谈不上惊艳，但站在车头前面越看越有味道，十分的大气，越看越好看，典型的耐看型颜值”。

  ● 吉利星瑞内饰评分：4.50分

  　　进入车内，吉利星瑞会给你带来更多惊喜。整体中控台的层次分明，而且用料和颜色搭配都经过了一番深思熟虑，展现出了较强的豪华感。具体来看，吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条十分流动、简洁，视觉效果时尚、科技。同时，游艇蓝与高级灰的配色，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，质感突出。

  　　科技配置上看，整车除支持OTA云端升级外，还搭载了App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置，科技感极强。

  　　不少车主也认为，星瑞的内饰令人满意。车主纳兰风刃d认为：“内饰除了浓浓的科技感，也营造出了非常高的豪华感，特别让人感到满意的是材料和工艺非常棒，新车也没什么异味和组装间隙”。泰州车友52pll3说“星瑞内饰很有创意，双拼配色不单调，做工很细腻，大屏和天窗都给安排上了，这些东西都给内饰加了不少分”。宝鸡车友uj6inb也表示满意：“星瑞的内饰让人感觉很舒服，仪表控制设计非常高端，内饰材料大多采用软性材料，手感不错”。

  ● 吉利星瑞空间评分：4.65分

  　　在我们体验中，身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后，他的头部空间剩余两指左右余量。保持前排位置不变，当体验者乘坐后排时，其头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳四指，对于乘客的舒适度表现足够友好。

  　　车主面对疾风撒简单明了的描述了星瑞的空间表现：“我身高180cm，坐前排不顶头，朋友175cm，160斤坐后排还可以高翘腿，总体空间还是很大的”。另外车主我是一个车主同样对星瑞的空间表现表示称赞：“本人身高175cm，前后空间太充足了，平时驾车我一般都要腿部正常伸长那种，怎么舒适怎么来，后排空间也完全够用，而且后备厢超级大，平时所有东西随便扔后备厢，以后居家旅行也完全够用”。星瑞作为一款定位紧凑型的家用车，拥有4785mm的车长和2800mm的轴距，让这款车拥有亮眼的空间表现。

  ● 吉利星瑞舒适性评分：4.34分

  　　舒适性向来是家用车的主要考核项目，从评分来看，吉利星瑞的表现一般，同时针对部分问题吐槽的车主也不少。翻开车主口碑，“后排舒适性不错”、“后排座椅舒适”、“座椅宽”，都是常被提到的关键词，这是车主们表示认可的地方。比如车主时光的海123提到：“舒适性能很好，整车都没什么味道，而且还配备了香氛系统，味道很舒服，座椅采用了包裹式设计，很贴合人体工程学，久坐不累，前排座椅也有座椅加热和通风，可以根据自己需求开启，平时开高速噪音也不会很大，还是比较安静的”。此外，车主湛江车友q7xxma对驾驶中的舒适性也进行了点评：“星瑞舒适性有保证，主要是底盘很扎实，承载式的车身也很稳定，前麦弗逊后多连杆独立悬架，对于一些外部的冲击能起到很好的吸收作用”。

  　　不过有不少车主在口碑中反映了星瑞“胎噪大”、“风噪大”以及“发动机噪音大”的问题。泰州车友eevwwhp提到：“要说起不满意的地方那可能就是胎噪有点大吧，不知道是什么原因，高速上很明显，噪音处理不是很好”。西安车友qahfyv和泰州车友52pll3同样吐槽了星瑞在高速上胎噪会更大一些。我的同事在试驾了星瑞后同样反馈：“对于噪音的抑制，星瑞在低速行驶时车内会比较安静，经过减速带时车辆内部也没有出现异响，而中高速时车内的风噪和胎噪会比较明显。”同时从反馈数量来看，胎噪大并不是偶然问题，也希望厂家可以在日后升级改款时进行NVH升级。对于已经购车的车友来说，可以考虑更换静音轮胎预计会有一定的改善。

  ● 吉利星瑞动力评分：4.71分

  　　动力方面，吉利星瑞搭载的2.0TD发动机，也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上。数据显示，这款2.0TD发动机将为这款车带来140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩；并且采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，减小了涡轮迟滞现象；同时，涡轮增压器最高转速可达240000rpm，动力响应迅速，使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

  　　从评分就可以看出，大部分车主对星瑞的动力表现持满意的态度。车主ac6l7dgw2说：“日常只用经济模式，但是有时候需要加速切换运动模式毫无压力，动力很充沛也很从容”。车主丿靓丶仔提到：“整车的动力特别强劲，加速的推背感很是明显，特别是在超车的时候，动力来的特别快，没有迟滞，加减挡过渡平顺性也不错，几乎感觉不出有换挡的动作”。

  ● 吉利星瑞操控评分：4.52分

  　　我的同事此前已经针对吉利星瑞车型进行了试驾，编辑反馈日常其实很少使用运动模式，大部分时间还是会开着舒适模式行进，就主要体验这部分的感受。在该模式下，动力的体验虽说没有那么的强劲，但是应付城市道路也绰绰有余，2.0T发动机的低扭表现很好，在1400rpm时发动机就能释放最大扭矩，在低速时轻踩油门即可完成超车等动作。这种电子味道浓郁的方向盘手感我个人还是很喜欢的，太多路感会影响到日常通勤的体验，中间几乎没有虚位，反应、指向性也都不错，中低速时较轻、高速时会偏沉。

  　　舒适模式下的星瑞会更乐意去升挡，以保证燃油经济性以及行驶的平顺性，但驾驶者如果深踩油门，车辆也会迅速连降2-3挡、转速拉高，突然加速时的响应和连贯性我相信绝大部分的驾驶者都会很满意，对于驾驶者的意图判断的也很准确。刹车踏板整体还是偏硬，前段比较灵敏，脚感和我试驾过的部分欧洲车还挺像的。

  　　运动模式其实十分适合在高速、山路或者超车时使用，开启该模式后，车辆会倾其所能将所有可以调动的神经全部绷紧，油门、变速箱的响应明显加快，转向的手感也会变沉。转速升高，挡位也会维持在尽量低的位置，这些变化带来了较强的感官体验，升降挡动作很快，在山路时开启后驾驶起来十分爽快，过弯时车辆悬架的支撑性很好，虽说有些推头现象，但稍微松松油门就回来了。一款车就算是动力、转向手感都很好，但是底盘稀碎，我相信它的行驶表现就会大大折扣，但在这部分星瑞做的非常好，底盘拥有很强的整体性，虽然悬架偏硬，但属于有韧性的范畴，对于路面上的细碎砂石以及噪音都过滤的很到位，提升了车内静谧性的同时也让这台车在行驶时同样具有豪华感。

  　　评分表现上，吉利星瑞的操控表现还是能够达到主流水平的。车主在操控评价维度对星瑞提到最多的关键词是操控满意、方向盘轻重合理、转向没有虚位等。湛江车友q7xxma说“操控的感觉就是自由自在的，方向盘的手感很好，能满足我的要求，还有刹车踏板和油门踏板都很灵活，操控车速，控制车距都很准确”。珠海车友60hsu0也说：“操控起来还行，毕竟这款车不是主打操控性，是家用、运动方面，开起来也不会太差，还说得过去，底盘还不错，过减速带不会太过硬 ，开过去还算舒服。”不过也有少部分车主吐槽了星瑞刹车偏硬，比如车主ac6l7dw2就反馈称：“低速刹车时太灵敏，一直都不习惯，常常刹成急刹效果，对乘客不友好。”一般刹车主要与个人感受和驾驶员习惯有关，对刹车软硬的评价也会有所差别，星瑞口碑中反馈这一问题的并不多。

  ● 吉利星瑞油耗评分：4.30分

  　　星瑞在油耗方面的分数不高，口碑页面显示该车的平均油耗为8.3L/100km，低于紧凑型车的平均水平。车主缺氧M说：“由于长期在乡村道路上行驶，上下班路程也比较近，油耗略微偏高，但也在可控范围内，在8.5L/100km左右，这么大的车身也能接受”。车主情况下咯x也说：“油耗比我买车之前想象的要好，本来以为2.0T的涡轮增压发动机会很费油，结果现在跑了7800公里，仪表显示的综合油耗只有8L/100km上下，而且特别的稳定”。可以看到，虽然有不少车主认为星瑞市区路段费油，但对整体油耗表现表示可以接受的，毕竟该车全系搭载2.0T发动机，相比小排量发动机油耗高一些也在情理之中。

  ● 吉利星瑞性价比评分：4.63分

  　　 对于性价比方面，我们选取了口碑数量最多的2021款2.0T豪华型，有363人为这款车的性价比打上了5分的标签，还是处于比较高的水平。吉利星瑞外观运动、精致，动力不错，有着较好的空间表现，同时性价比也值得称赞，这些因素一定程度上吸引了诸多用户选购。

  ● 吉利星瑞主要购车目的：

  　　在购车目的方面，通过数据分析我们可以看到，上下班、自驾游以及购物分别排在前三位。可以看出，家用是吉利星瑞最主要的使用环境，因此其空间是很多消费者会看中的要素。此外像接送小孩、跑长途、约会的需求也是比较大的，当然也对乘坐舒适性提出了更高的要求，星瑞在舒适性上还是需要继续努力。

  全文总结：

  　　综合车主对星瑞在8个维度的评价来看，不知道您是否看到了星瑞的优缺点。作为吉利挑战海外主流家轿市场的力作，星瑞显然被寄予厚望。从口碑评价方面来看，星瑞的优势集中在外观、动力以及性价比方面，这也是主打运动的家用车更加看重的地方，也是正中消费人群的下怀。此外，星瑞在油耗、舒适性方面分值较低，还需要厂家进行优化改进。好了，到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了，希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助，如果您有什么想说的，欢迎在评论区留言，我们下期再见。