越野车怪物！——乔治巴顿

  各位好！，欢迎光临这一期的寰球说车。我是大家的老友——小M师兄，今日给大伙儿产生的是一款越野车怪物！——乔治巴顿！

  乔治巴顿装甲战车，是USSV根据福特F－450丁造的款ORV，即Of－ Road Vehicle，假如要在ORV前边加加一个修饰词，我想用“霸气侧漏”来描述绝不算过。前脸一部分，F－450的前进气口被替換变成乔治巴顿已有的大容量进气口，內部铺满了横着不锈钢辐条。但是车大灯与下包围着的设计方案与F－450并没有大的差別，2个拖车钩也被保存。

  从后才看去，就已不有F－450的身影了。但是在USSV的改装下，乔治巴顿装甲战车的后尾也没什么设计感可谈。除此之外F－450的后尾托车开关电源在乔治巴顿装甲战车上也消失了。上窄下宽的车体看起来出现异常壮实。后尾还身背一个全尺寸备胎，仅仅为这辆车换备胎想来俩老爷们也很费力吧。

  现阶段的乔治巴顿是在第三代福特F450基本上改装的车系，无论是标准配置還是高配全是民用型级车系，要想改装成防弹车务必是第三方“验证”组织改装，一般改装厂是沒有资质证书改装的，假如“权威认证”改装乔治巴顿，那么就不叫乔治巴顿了，因此 乔治巴顿压根就沒有防弹车！

  乔治巴顿有4座和6座，汽车车窗是钢化夹胶玻璃，并不是防爆玻璃，无论是4座還是6座都只有一个备用胎，四座的有小小吧台和智能饭桌，顶棚全是高級麂皮，简言之便是一般SUV，仅仅奢华一点罢了！

  综上所述，尽管说这辆车应用性的确并不是很强，论商务接待比不上大奔，论越野车可能也跟不上陆巡，平时代步出行那更不适合了，耗油量大难停车，可是我想大量的還是展现整体实力吧，终究太霸气侧漏了，酷帅水平分毫不输兰博基尼，终究这大家比F150皮卡要还高一个等级，很远就能见到，不了解这一车的很多人第一次看到都认为是台步战车，还以为是要演戏咋滴呢，都慢下来停留合影！

  那麼之上是我对这一款乔治巴顿的一个简易详细介绍！假如有疑问的能够发表评论留言板留言，或是是私聊我！我是大家的老友小M师兄！关注我！一起掌握大量车的专业知识！

  部分证实：经由东尼诺·兰博基尼（Tonino Lamborghini）口述。驾驶法拉利250 GT的费鲁齐欧·兰博基尼投诉车辆离合器出现问题，误伤观赏赛车的民众。然而，恩佐·法拉利非但不太理采，还告诉费鲁齐欧·兰博基尼没能力驾驶法拉利250 GT，只适合驾驶农业机械车辆。后来，费鲁齐欧·兰博基尼在自己公司仓库里，找到一个合适的备用配件安装，解决法拉利250 GT问题。}

  1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。身世沉浮、英雄辈出的奥迪，达到了她前所未有的高峰。她有足够的理由让世界相信，面对未来，奥迪这个百年的汽车王国会用激情和活力再书写二十一世纪的不朽神话。}