限量版第六元素，伊朗王子花1500万选购，卖出赚1600万

  法拉利第六元素，一款限量开售的超级跑车，除开法拉利储存的原型车，全球范畴内仅有20台，极其稀缺。

  实际上第六元素归属于跑道跑车，也就是那类只有在跑道行车，沒有道路权的跑车，但是这分毫不危害壕们对它的沉迷，还即将上市，20台的订单信息就早已所有满了。

  第六元素沿袭的是盖拉多的5.2L V10模块，在技术工程师的升級下，至大功率被提升 来到570大马力，最高值扭距540N·M。另一方面，第六元素以高宽比汽车轻量化而出名，车重仅999KG，最高车速可操纵在2.5秒上下，極限车速355km/h。

  对比于雷文顿，第六元素有着更炫酷的外型和更强劲的特性，也许这也是为什么它倍受欢迎的缘故。

  在20位买车人中，在其中一位来源于伊朗，是皇家的在其中一位皇上。当初为了更好地拿到第六元素，这名王子花了220万美金（约1500万rmb），等同于两部布加迪威龙16.4。

  但是，王子并沒有个人收藏的念头，在有着它的第三年，这台第六元素被运往了科威特一位神壕家里，显而易见是移主了。

  由于是限量版本号，那时候彼此商谈的价钱为450万美金（约3100万rmb）。扣减购车用掉的1500万，王子还能赚1600万，三年来汽车保养、玩车的钱也所有盈利，限量跑车的益处就在这里了，二手价钱一般都高过新汽车价格，不但能玩车，还能赚钱。

  Sesto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Super Sport（2.5s），比保时捷911 Turbo（3.6s）要快上一秒多。}

  拉法的尺寸为4702*1992*1116，底盘为一体式碳纤维，采用跟F1同样的冲压技术。拉法作为法拉利顶级产品，性能无疑是最大的追求，所以车身设计也是围绕这个来的，这个造型也是经过多次F1风洞测试最终确定的。轮胎采用倍耐力在民用领域最顶级的P ZERO CORSA系列，前轮265/30 R19，后轮达到了夸张的345/30 R20，后轮这个宽度经次于布加迪部分车型。刹车卡钳也是特制的，是布雷博提供的新一代EXTREMA轻量化铝制卡钳，重量非常轻，大大降低了簧下质量，刹车片采用碳陶瓷，做了打孔处理，制动性能比上一代旗舰恩佐提高了不少。}